Simulações contam agora com IA para prever a melhor afinação
Gigi Dall’Igna revelou como a Ducati está a combinar a Inteligência Artificial com a simulação física tradicional para processar enormes quantidades de dados no desenvolvimento das motos de MotoGP.
Segundo o próprio, a simulação tornou-se uma parte crucial do desenvolvimento da moto. Nos últimos dez anos, a tecnologia evoluiu a um ritmo incrível.
“Há algumas áreas da moto que podemos compreender melhor com IA do que com simulação física. Mas noutras áreas, o modelo físico ainda tem a vantagem.”
Um dos principais focos da Ducati é a utilização de pneus. Dall’Igna explicou que a Ducati utiliza a simulação até para determinar a pressão correta dos pneus antes de uma corrida, garantindo que se mantêm dentro do regulamento até ao final da prova. Portanto, o desenvolvimento moderno do MotoGP já não se resume à sensação do piloto ou ao teste de novas peças em pista. Os dados, a simulação, a IA e a leitura de pneus fazem agora parte da mesma estratégia. Um longo caminho percorrido desde as 500, quando a suspensão era afinada por palpites e segundo a experiência do técnico mais credenciado ou os comentários do piloto!
