Davide Tardozzi, diretor da equipa Ducati Lenovo, reconheceu que Francesco Bagnaia poderá tornar-se um verdadeiro “problema” para a marca italiana quando se juntar à Aprilia na temporada de MotoGP de 2027.
A Aprilia anunciou antes do Grande Prémio dos Países Baixos que assinou um contrato de quatro anos com Bagnaia, garantindo a chegada do bicampeão mundial a partir de 2027. A mudança já vinha sendo apontada há vários meses, numa altura em que o futuro do piloto na Ducati começou a ser colocado em causa, especialmente após os rumores sobre a contratação de Pedro Acosta.
Bagnaia está ligado à Ducati desde a sua estreia no MotoGP, em 2019, pela Pramac Racing, antes de integrar a equipa oficial em 2021. Desde então, conquistou os títulos mundiais de 2022 e 2023 e tornou-se, estatisticamente, o piloto mais bem-sucedido da história da Ducati na categoria rainha.
Apesar de a relação entre Bagnaia e a Ducati ter atravessado momentos mais delicados durante a difícil temporada de 2025, Tardozzi garante que o italiano continuará a ser uma pessoa especial para a estrutura de Borgo Panigale.
“Será curioso, pela relação pessoal que construímos com o Pecco ao longo destes oito anos. No próximo ano será estranho tê-lo como adversário”, afirmou Tardozzi ao site oficial do MotoGP.
Ainda assim, o responsável italiano não esconde a preocupação com o potencial competitivo do futuro piloto da Aprilia.
“Sabemos que o Pecco será, entre aspas, um ‘problema’ para nós, porque sabemos que é um piloto muito, muito rápido. Vamos esperar para ver depois dos primeiros testes de inverno”, explicou.
Tardozzi destacou ainda a importância de Bagnaia na história recente da Ducati: “Ele estará sempre nos nossos corações, não apenas pelos resultados que nos trouxe. Foi bicampeão do mundo, venceu 31 corridas connosco e conquistou 63 pódios. É algo incrível. É o piloto mais vitorioso da história da Ducati.”
“Pecco é um amigo. Não é apenas um grande piloto ou um talento da Ducati. É um amigo muito próximo e isso não vai mudar no futuro”, acrescentou.
Na Aprilia, Bagnaia fará dupla com Marco Bezzecchi, que assinou recentemente um contrato de dois anos com a marca de Noale. O italiano ocupará o lugar de Jorge Martin, que deverá rumar à Yamaha em 2027.
Entretanto, a Yamaha Motor Company confirmou a saída de Fabio Quartararo e Alex Rins no final da temporada de 2026, abrindo caminho para a chegada de Martin e de Ai Ogura à estrutura japonesa.
