A Aprilia domina atualmente o MotoGP, com Marco Bezzecchi na liderança do campeonato de pilotos de 2026 após cinco rondas, mas foi o mentor de Bezzecchi, Valentino Rossi, quem fez história com a fábrica de Noale há 30 anos.
1996 foi o primeiro ano de Rossi no Mundial de 125cc, com o italiano a conquistar uma memorável vitória em Brno na sua temporada de estreia.
Em 2009, Rossi já tinha acumulado nove títulos mundiais, incluindo dois com a Aprilia – nas 125cc em 1997 e nas 250cc em 1999, antes de subir para a categoria de 500cc com a HRC em 2000.
A força do legado de Rossi no MotoGP torna praticamente todas as suas motos icónicas, especialmente as dos primeiros anos da carreira – e não há nada mais emblemático do que a sua primeira moto no Mundial.
Por isso, não surpreende que a Aprilia RS125R patrocinada pela AGV, utilizada por Rossi em 1996, esteja prestes a atingir um valor elevado num leilão organizado pela RM Sotheby’s.
As licitações abrem ainda esta semana, a 13 de maio. A moto não terá preço de reserva, mas estima-se que seja vendida entre 100 mil euros e 150 mil euros.
Após a temporada de 1996, a moto foi vendida a um proprietário privado em janeiro de 1997. Mudou novamente de mãos em 2013, mantendo desde então o mesmo dono.
A RM Sotheby’s afirma ainda que a moto inclui “fascinantes folhas oficiais da equipa” que comprovam todas as participações da moto na temporada de 1996. Entre essas corridas estão a estreia de Rossi no Mundial em Shah Alam, o seu primeiro pódio na Áustria e a primeira vitória na República Checa. Segundo esses documentos, o motor atualmente montado na moto é precisamente o utilizado nessa histórica vitória em Brno.
Rossi terminou a temporada de 1996 no nono lugar do campeonato de pilotos. Só voltaria a terminar tão longe da frente em 2020, quando conquistou apenas um pódio e fechou o ano na 15.ª posição, naquela que viria a ser a sua última época com a equipa oficial da Yamaha e a penúltima da sua carreira no Mundial de motociclismo.
