A Honda foi autorizada a introduzir um aumento no fluxo de combustível como concessão.
O fabricante japonês terá um aumento de 0,5 kg/h no fluxo de combustível a partir da Etapa 9.
Numa concessão feita à pouca competitividade da Honda, a marca foi autorizada a introduzir uma concessão na Etapa Francesa do Campeonato Mundial de Superbike, o que significa que o fabricante japonês terá um aumento no fluxo de combustível.
A Regra 2.4.2.2 do Regulamento FIM das SBK estabelece um limite de caudal de combustível em condições ambientais de referência de 47 kg/h, sendo o valor para cada sessão publicado uma hora antes, dependendo das condições atmosféricas.
De acordo com a Regra 2.4.3.3 – c) iv), a Honda obteve, como concessão, um aumento do limite de caudal de combustível de +0,5 kg/h, o que deverá melhorar a aceleração e a resposta das Fireblades de Vierge e Garcia imediatamente.
