Por muito que tenha sido anunciado como um teste “crucial” antes do fim de semana do Grande Prémio e novamente na segunda-feira de manhã, teve dois focos: desenvolver a KTM RC16 num conjunto mais competitivo e, assim, significar fins-de-semana mais “simples” para os pilotos, bem como olhar a longo prazo para o futuro.
Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) foi o primeiro a cair na Curva 10, mas rapidamente regressou à pista. O colega de equipa Brad Binder foi um dos primeiros pilotos a sair para a pista e na primeira sessão foi o melhor KTM, mas terminou ao início da tarde, não melhorando o seu tempo da manhã.
Na ronda francesa, a Red Bull KTM Tech 3 está a preparar-se para a ronda em casa, procurando uma entrega de potência inicial diferente por parte de Maverick Viñales. O espanhol, que terminou em P4 no domingo, também utilizou algumas variações aerodinâmicas, mas devido à elevada velocidade do vento, será necessária uma análise mais aprofundada para confirmar o seu nível de desempenho.
O seu colega de equipa, Enea Bastianini, continua a procurar melhorar a sua rapidez em curva e a desenvolver as suas sensações em laranja, o que é particularmente importante para ambos os pilotos antes do Grande Prémio em casa da equipa, em Le Mans.
