Os fãs de MotoGP em Austin tiveram um começo incrivelmente emocionante. Quando a tempestade passou, o pelotão da Ducati dominou mais uma vez, liderado pela quinta vez consecutiva pelo “Rei do COTA”, Marc Márquez.
A primeira corrida do Grande Prémio das Américas começou com um recorde. Nunca antes um piloto como Marc Márquez conseguiu garantir a pole position oito vezes na mesma pista. Sem dúvida, o espanhol com o número inicial 93 era o claro favorito para a corrida de 10 voltas em Austin. Diante dos olhos do campeão mundial Jorge Martin, que se juntou à equipa Aprilia como fã e observador, a elite do campeonato mundial acelerou para a volta de aquecimento com pneus mais macios e em condições climáticas ideais (28 graus de ar, 50 graus de asfalto).
Marc Márquez aproveitou a melhor posição e assumiu a liderança na curva 1, mas, para a surpresa do espanhol, Pecco Bagnaia apareceu ao lado dele no ponto de entrada. Nos primeiros dois quilómetros, os dois pilotos de fábrica trocaram a liderança várias vezes. Por conta dessa luta, Alex Márquez e Fabio Quartararo, que começou brilhantemente, também estavam na frente. Pedro Acosta, que também teve uma boa partida, pilotou agressivamente, mas teve que perder três posições após um pequeno erro. O perdedor da partida inicial foi o craque do VR46, Fabio Di Giannantonio. “Diggia” caiu de P2 para P6. Enquanto Joan Mir conseguiu confirmar sua boa posição inicial, Luca Marini caiu para a 10ª posição, atrás de Maverick Vinales.
Após três voltas, Fabio Quartararo ainda estava na quarta posição, atrás de Bagnaia – mas após um momento difícil durante a desaceleração, perdeu a posição para Franco Morbidelli. Enquanto os irmãos Márquez se distanciavam de Bagnaia por quase dois segundos e Acosta e Viñales lutavam por posição de forma espetacular, Joan Mir caiu com a sua Honda na gravilha.
A meio da corrida sprint, cinco Ducatis estavam na liderança. Atrás deles Fabio Quartararo com um pequeno ‘tete a tete’ com Pedro Acosta. Enquanto isso, Fabio Di Giannantonio subiu para o 4º lugar. Não foi uma tarefa fácil, pois Quartararo, em particular, ofereceu uma resistência feroz. A três minutos do final Marc Márquez tinha uma vantagem de 0,8 segundos sobre Alex Márquez e mais 1,5 segundos sobre Pecco Bagnaia. Uma volta depois, Alex Márquez finalmente não conseguiu mais acompanhar o seu irmão e a sua diferença para Marc aumentou para 1,4 segundos.
20 minutos após a partida, houve uma grande comemoração na garagem da Ducati: o “Rei do COTA” cruzou a linha de chegada como vencedor na quinta corrida consecutiva em 2025. Alex Márquez ficou em segundo lugar pela quinta vez e Pecco Bagnaia permanece na última posição do pódio. Os dois pilotos da VR46, Di Giannantonio, à frente de Morbidelli, tornam o triunfo perfeito para o fabricante de Bolonha. Fabio Quartararo recebeu a bandeirada num impressionante sexto lugar. Os últimos pontos do Campeonato do Mundo foram para Acosta, Marini e Ai Ogura, que terminou em nono e também foi o melhor estreante. Marco Bezzecchi teve dificuldades para vencer Ogura e terminou apenas em décimo.
Sprint
Pos. | Piloto Equipa | Pais | Equipa | Tempo | |
1 |  | #93 M. Marquez Ducati Lenovo Team |  | Ducati Lenovo Team | 20:29.509 |
2 |  | #73 A. Marquez Team BK8 Gresini Racing MotoGP | | Team BK8 Gresini Racing MotoGP | +0.795 |
3 |  | #63 F. Bagnaia Ducati Lenovo Team |  | Ducati Lenovo Team | +1.918 |
4 |  | #49 F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team | | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | +8.536 |
5 |  | #21 F. Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team | | Pertamina Enduro12R46 Racing Team | +9.685 |
6 |  | #20 F.Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team |  | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | |
7 |  | #31 P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing | | Red Bull KTM Factory Racing | +12.049 |
8 |  | #10 L.Marini Honda HRC Castrol | | Honda HRC Castrol | +13.588 |
9 |  | #79 A.Ogura Trackhouse MotoGP Team |  | Trackhouse MotoGP Team | +13.752 |
10 |  | #72 M.Bezzecchi Aprilia Racing | | Aprilia Racing | +14.584 |
11 |  | #54 F. Aldeguer Team BK8 Gresini Racing MotoGP | | Team BK8 Gresini Racing MotoGP | +14.754 |
12 |  | #33 B. Binder Red Bull KTM Factory Racing |  | Red Bull KTM Factory Racing | +14.908 |
13 |  | #23 E.Bastianini Red Bull KTM Tech3 | | Red Bull KTM Tech3 | +16.009 |
14 |  | #43 J. Miller Prima Pramac Yamaha |  | Prima Pramac Yamaha | +16.182 |
15 |  | #42 A.Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team | | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | +18.181 |
16 |  | #25 J.Zarco LCR Honda | | LCR Honda | +18.625 |
17 |  | #25 R. Fernandez Trackhouse MotoGP Team | | Trackhouse MotoGP Team | |
18 |  | #7 A.Fernandez TrackhouseMotoGP Team | | Trackhouse MotoGP Team | +29.061 |
19 |  | #35 S.Chantra LCR Honda |  | LCR Honda | +33.622 |
20 |  | #32 L.Savadori Aprilia Racing | Aprilia Racing | +37.989 | |
DNF |  | #12 M.Vinales Red Bull KTM Tech3 | | Red Bull KTM Tech3 | 02.04.261 |
DNF |  | #36 J.Mir Honda HRC Castrol | | Honda HRC Castrol | 02.04.342 |
