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Moto3, Q2: Bertelle repete pole na Argentina

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
15 Março, 2025
em Moto GP, Moto3, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque
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Moto3, Q2: Bertelle repete pole na Argentina

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Apimentado por condições complicadas de apostas, foi um Q2 turbulento no regresso da Moto3 a Las Termas. O piloto da MTA, Matteo Bertelle, precisou de apenas uma volta em Las Termas para garantir o primeiro lugar no grid novamente.

Mesmo antes da decisiva sessão de qualificação da Moto3, os fãs de motociclismo na Argentina testemunharam um Q1 extraordinário. Quando a sessão de 15 minutos começou, os participantes foram surpreendidos por uma chuva leve. Os doze pilotos tentaram freneticamente conseguir um bom tempo de volta. Matteo Bertelle, Marcos Urirate, Noah Dettwiler, o substituto Adrian Cruces e o novato Ruche Moodley implementaram o plano com sucesso.

Então, as condições da pista impediram maiores melhorias – até que apenas três minutos antes do final a chuva parou e uma perseguição final começou. O japonês Furusato conseguiu chegar ao top 4, mas os favoritos David Munoz e Luca Lunetta perderam a chance de passar para o Q2, assim como Jakob Rosenthaler, que competiu em sua última qualificação por enquanto como piloto reserva da Aspar. O austríaco largará no GP da Argentina na 25ª posição.

Com os novatos Bertelle, Furusato e os dois novatos Uriarte e Cruces, os pilotos mais rápidos da Moto3 partiram para lutar pelas melhores posições de largada. Os 18 primeiros também tiveram que conviver com a incerteza climática. Mais chuva no circuito de Termas de Rio Hondo parecia possível a qualquer momento.

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Tudo começou com uma dupla perfeita entre os pilotos da KTM-Ajo e os dominadores tailandeses Jose Antonio Rueda e Alvare Carpe, que juntos chegaram à frente. Um pouco mais tarde, o italiano Matteo Bertelle, que havia garantido a primeira pole position da sua carreira no Campeonato Mundial na abertura da temporada, demonstrou a sua qualidade numa volta rápida. O piloto da KTM assumiu a liderança e estabeleceu um novo recorde da Moto3 com 1:46.034 minutos. Atrás deles: Riccardo, Rossi, Alvare Carpe, Ryusei Yamanaka e o piloto reserva Joel Esteban.

Valentin Perrone, a grande esperança argentina, estava num respeitável 12º lugar na metade de sua segunda participação no mundial. Perrone estava à frente de especialistas da Moto3, como Furusato, Nepa e Foggia.

Os últimos cinco minutos foram uma bagunça. Uma colisão entre Ogden e Rossi gerou discussões e bandeiras amarelas. A comoção arruinou várias tentativas de baterr o recorde. No entanto, a primeira posição foi virada de cabeça para baixo novamente no último minuto da sessão. Angel Piqueras e David Almansa dispararam do nada para o 2º e 3º lugar. Alvaro Carpe foi empurrado para o 5º lugar. Para o vencedor da abertura, Rueda, o placar voltou a 6.

Perrone estava em 9º lugar e assim subiu para a terceira fila da grelha. No entanto, nada mudou no topo. Matteo Bertelle precisou apenas de uma volta sensacional para garantir a segunda pole position consecutiva de sua carreira. Com Bertelle, Yamanaka e Piqueras, apenas máquinas KTM estão na primeira fila da grelha.

Termas de Rio Honda – Q2 Moto3

1. Matteo Bertelle (I), KTM, 1:46.034 min

2. Angel Piqueras (E), KTM, +0.232 seg

3. Ryusei Yamanaka (J), KTM, +0.296

4. David Almansa (E), Honda, +0.329

5. Alvaro Carpe (E), KTM, +0.611

6. Jose Antonio Rueda (E), KTM, +0.628

7. Riccardo Rossi (I), Honda, +0.697

8. Joel Kelso (AUS), KTM, +0.857

9. Valentin Perrone (ARG), KTM, +0.862

10. Joel Esteban (E), KTM, +0.868

11. Dennis Foggia (I), KTM, +0.939

12. Adrian Fernandez (E), Honda, +0.982

13. Adrian Cruces (E), KTM, +1.112

14. Taiyo Furusato (J), Honda, +1.203

15. Stefano Nepa (I), Honda, +1.524

16. Scott Ogden (GB), KTM, +1.567

17. Nicola Carraro (I), Honda, +1.789

18. Marcos Uriarte (E), Honda, +1.792

Tags: Angel PiquerasGP Argentina 2025Matteo BertelleMoto3Q2 Moto3Ryusei Yamanaka
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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