O início dos testes oficiais de MotoGP em Sepang, na terça-feira, mostraram uma figura familiar do paddock com o novo uniforme do HRC: Alex Baumgärtel, ou ‘Alex from Kalex’.
Um responsável do HRC esclareceu que Baumgärtel foi contratado como “Consultor Técnico contratado para colaboração com o HRC”. Baumgärtel fundou a Kalex com Klaus Hirsekorn (daí o ‘K’ de Kalex) em 2008. O chassis Kalex passou a dominar a classe de Moto2, conquistando os últimos onze títulos de pilotos, e preenche a maior parte da grelha.
O HRC contratou a Kalex para construir os seus braços oscilantes de MotoGP em 2022 e, desde a temporada passada, um quadro da RC213V completo. Mas, embora a Kalex possa ter construído o quadro, o design real ainda parecia ter sido fornecido pela HRC, parecendo quase idêntico à versão normal. Os pilotos da Honda não notaram uma diferença significativa.
O novo papel de Baumgärtel sugere que o HRC – que venceu apenas uma corrida nas últimas duas temporadas, terminou em último na classificação de construtores de 2023 e perdeu o piloto Marc Márquez para a Gresini Ducati – está agora preparada para confiar à Kalex a evolução do seu design de quadro.
Enquanto isso, surgiu mais um indício de uma mudança significativa na pintura da Repsol Honda para 2024, isto porque as motos de Joan Mir e de Luca Marini apresentam um logo ‘Honda’ proeminente com um logotipo ‘Repsol’ menor na carenagem inferior.
