Miguel Oliveira terminou com um quinto lugar um fim de semana geralmente positivo em Barcelona. No segundo arranque (o primeiro foi marcado por caos), o luso conseguiu manter-se com os da frente, mas depois, com necessidade de gerir os pneus, perdeu para as Aprilia oficiais e para as Pramac.
Oliveira começou o dia no warm up, sessão de dez minutos para que os pilotos possam testar as motos antes da corrida. Aí, o luso voltou a ficar bem posicionado, à semelhança de quase todas as sessões do fim de semana, em que a Aprilia se está a mostrar forte. Oliveira foi quinto classificado no warm up, rodando em 1:40.412 minutos, terminando a 330 milésimos de Maverick Viñales, numa sessão em que efetuou um total de seis voltas.
No arranque, Oliveira conseguiu arrancar um pouco melhor do que ontem, embora tenha perdido posições, embora tivesse recuperado algo na primeira curva. Mas a corrida foi logo neutralizada com bandeira vermelha, devido a uma queda coletiva na curva 1 e outra de Pecco Bagnaia na curva 2, com o campeão do mundo a ser atropelado por Brad Binder, que não o conseguiu evitar. Com Bagnaia de fora, Miguel Oliveira iria sair do segundo lugar para o novo arranque.
No derradeiro arranque, Oliveira caiu para o quarto posto, atrás de Maverick Viñales, Jorge Martín e Aleix Espargaró e à frente de Johann Zarco. O luso tentou atacar Espargaró uma primeira vez, mas o espanhol defendeu, mas Oliveira fazia depois a volta mais rápida da corrida, demonstrando o seu bom ritmo. Depois de Espargaró passar Jorge Martín, o luso também o fez, subindo ao terceiro lugar, numa altura em que estavam três Aprilia nas três primeiras posições.
Com alguma gestão a ser necessária, Oliveira começava a mostrar menos ritmo do que as Aprilia oficiais, mas rodava mais rápido do que Jorge Martín atrás de si. Até que Martín se aproximou mesmo do português e passou para o lugar de pódio. Numa toada de maior gestão, o luso ia-se mantendo no quarto posto, mas ia perdendo para Martín e vendo Johann Zarco a aproximar-se. A quatro voltas do fim, Zarco passou mesmo, com o piloto da RNF numa toada mais lenta, ciente do que lhe tinha acontecido aos pneus no dia anterior. E foi no quinto lugar que Oliveira terminou, num fim de semana geralmente positivo para ele e muito positivo para a Aprilia.
