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MotoGP, Luca Marini ‘atira-se’ aos comissários do MotoGP: “Estou com muita raiva”

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
14 Maio, 2023
em Moto GP, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque
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MotoGP, Luca Marini ‘atira-se’ aos comissários do MotoGP: “Estou com muita raiva”

MOTOGP : FRENCHGP (FRA) ROUND 5 05/12-14/2023


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O piloto da Mooney VR46 Ducati, Luca Marini, garantiu o quarto lugar na corrida Sprint de Le Mans MotoGP. Fala sobre a luta contra Brad Binder e explica a sua raiva para com os comissários da FIM MotoGP.

Luca Marini começou o sprint de Le Mans do terceiro lugar na grelha, mas depois envolveu-se em alguns duelos acirrados. No final, o irmão de Valentino Rossi garantiu o 4º lugar, mas segundo as suas próprias declarações, P3 ou mesmo P2 teria sido viável para ele ao longo das 13 voltas de corrida.

“Estou muito zangado com a decisão dos comissários de corrida”, reclamou o italiano. Na sexta-feira falámos de tudo. Se a penalização contra o Pecco em Jerez foi correta, então porque razão não aplicaram a regra da mesma maneira no sábado? O Binder empurrou-me para fora da pista; o Marquez tocou no Pecco quando o ultrapassou. Mais uma vez não há consistência. Simplesmente não há uma linha constante nas decisões.”

E Marini relembra: “É tudo muito estranho. Ao final da Comissão de Segurança na sexta-feira, perguntei o que acontece se um piloto ganha posição após o toque. Foi dito claramente que tinha que haver uma mudança de posição. No sábado houve um episódio claro de tal caso e isso deixa-me com raiva.”

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“Se o Binder tivesse que devolver a sua posição para mim, eu estaria na posição certa para obter o segundo lugar. Quando o Marc e Pecco lutaram entre si, eu poderia ter arriscado pelo segundo lugar. Pedimos um pouco mais de consistência nas decisões e eles disseram ‘tudo bem’. É o que é”

Tags: Corrida Sprint MotoGPDucatiGP de FrançaLuca MariniMooney VR46 RacingMotoGP
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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