Com a Classic Signals 350, a Royal Enfield concebeu uma série especial mas não limitada na produção… ou seja, sem limite de produção! Este modelo, adiciona ainda duas novas cores para a Classic 350 e alarga esta gama em 2023.
Trata-se na verdade do modelo mais retro da família “J”. A Classic Signals, ostenta duas novas cores denominadas Desert Sand e Marsh Grey, numa homenagem às forças armadas indianas que usam motos Royal Enfield há 70 anos.
Condução e estilo único
A nova Classic 350 Signals coloca condutor numa posição vertical, aguçando os nossos sentidos para além do normal. Além disso, o seu futuro roprietário pode contar com uma gama de acessórios genuínos, construídos de propósito para a Classic que pode selecionar de acordo com seu estilo e preferência. Em suma, conforto, proteção e estilo não faltam.
Cada Classic Signals 350 tem um número único estampado no depósito. É isso que torna cada modelo da Signals exclusivo para o seu dono. Uma espécie de modelo de colecionador, mas em grandes séries! A Classic Signals 350 é um moto indivudualista, de um só lugar, e apresenta uma cor mate que lhe confere uma atmosfera mais contemporânea do que as cores cromadas e creme da Classic 350 normal.
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A Classic Signals 350 afasta-se em termos estéticos da recente HNTR 350, é uma pura clássica, uma Royal Enfield capaz de virar os olhos aos verdadeiros apreciadores do estilo retro. O preço é outra grata surpresa, mas deixamos isso para mais tarde.
Noutros mercados da Europa, a nova Classic Signals 350 está a ser proposta a um preço que passa pouco dos cinco mil euros (com IVA incluído), com garantia de 3 anos, peças, mão de obra e quilometragem ilimitada.
