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MotoGP, 2021, Qatar: A KTM mais longe

Paulo Araújo por Paulo Araújo
16 Março, 2021
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, Newsletter, Newsletter destaque
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MotoGP, 2021: As senhoras no MotoGP

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Como último vencedor de 2020 com Miguel Oliveira, a KTM chegou a Losail como um dos favoritos… mas nem tudo correu bem no teste

“Tem sido complicado” apreciação da KTM

As equipas da KTM ambas admitem que precisam de encontrar algumas melhorias para competirem pelo pódio nas próximas semanas.

As quedas também estiveram presentes na KTM, talvez o fabricante que desperta a maior incerteza após o seu desempenho no Qatar.

O facto de não terem podido competir no ano passado em Losail com uma RC16 que deslumbrou ao longo do ano pinta um quadro bastante imprevisível.

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As posições do Teste não convidam a muito otimismo, mas os seus próprios pilotos apontaram que os resultados não refletem realmente o seu nível.

Tanto Brad Binder (KTM Red Bull Factory Racing) como o seu novo parceiro, Miguel Oliveira, vêm de corridas vencedoras em 2020 e vão tentar ser competitivos desde o início, graças ao seu notável conhecimento de uma RC16 que também apresenta novos kits como uma zona frontal mais estreita com mais ‘dentes de tubarão’.

A velocidade não parece faltar, mas havia muito por juntar que agora virá de uma judiciosa interpretação dos dados recolhidos. Mais do que nunca muito vai estar nas mãos de Miguel Oliveira.

No seu objetivo de dar uma dentada no Mundial, eles também serão apoiados pela dupla da Tech3, composta por Danilo Petrucci e Iker Lecuona.

Tags: KTMLecuonaPetrucciRC16Red BullTech3
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Jornalista especialista de velocidade, MotoGP e SBK com mais de 36 anos de atividade, incluindo Imprensa, Radio e TV e trabalhos publicados no Reino Unido, Irlanda, Grécia, Canadá e Brasil além de Portugal

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