O circuito de Sachsenring, perto de Chemnitz na Alemanha recebe a partir de hoje a nona ronda da temporada 2019 de MotoGP, última antes das férias de verão. Vamos descobrir 10 dados chave sobre o evento:
- A pista alemã, reconstruída em 1998, vai receber a MotoGP pelo 22º ano consecutivo;
- – Com uma extensão de 3,7 quilómetros, Sachsenring é a pista mais curta do calendário. Consequentemente, o GP da Alemanha apresenta o maior número de voltas para completar: 30
- – Apenas 0,307 segundos separaram os primeiros quatro pilotos da classe rainha na linha de chegada do G.P. da Alemanha em 2006 (Rossi, Melandri, Hayden e Pedrosa): é a menor diferença já registrada entre quatro pilotos da história da MotoGP.
- – A curva 11, também conhecida como “Wasserfall” (Queda de água), é uma das mais complicadas e emblemáticas. Tem relevé negativo e os pilotos entram nela a velocidades superiores a 200 km /h, apesar da sua inclinação acentuada (em 250 metros os pilotos enfrentam um desnível de 21 metros, equivalente a descer sete andares). Além disso, é a primeira curva à direita depois de sete curvas consecutivas à esquerda e, como o lado direito do pneu perde temperatura, as quedas são muito comuns lá.
- – Os travões são usados em 24% da volta. O ponto de travagem mais difícil é no final da reta da meta, onde os pilotos atingem os 290 km/h e travam por mais de cinco segundos, cobrindo cerca de 260 metros.
- – O melhor resultado da Ducati até à data em Sachsenring coincide com a vitória de Casey Stoner em 2008. Naquele ano, o australiano completou o triplete, fazendo também a pole e a volta mais rápida da corrida.
- – A Ducati conquistou cinco pódios no total em Sachsenring: com Bayliss (2003), Capirossi (2007), Stoner (2008 e 2009) e Dovizioso (2016).
- – O melhor resultado de Andrea Dovizioso até à data com a Ducati em Sachsenring é o terceiro classificado em 2016, no final de uma corrida particularmente dramática, iniciada em condições de chuva e terminada numa pista seca.
- – Andrea Dovizioso conquistou dois pódios na Alemanha, em 2012 e 2016. O piloto italiano também conquistou a pole em Sachsenring em 2004, ano em que foi coroado Campeão do Mundo de 125cc.
- – O melhor resultado de Danilo Petrucci com a Ducati em Sachsenring é o quarto, marcado em 2018, quando o italiano falhou o pódio em apenas cinco décimos de segundo.
