Mika Kallio, piloto de testes da KTM, já revelou estar satisfeito com o tempo obtido nos testes de Jerez com a nova RC16, reconhecendo no entanto que persistem os problemas de aderência com o pneu traseiro.
A RC16 fez a sua estreia na derradeira prova do Mundial de 2016 em Valência, uma estreia frustrada já que um problema de eletrónica obrigou a Kallio a terminar a corrida mais cedo. No entanto os testes de Valência e Jerez ajudaram a equipa no trabalho a realizar e Kallio não tem duvidas de que: “Fizemos muitas melhorias e no final dos testes de Jerez conseguimos um tempo mais competitivo. Isso é bastante positivo. Contudo temos muito trabalho por fazer até porque lutamos muito com a traseira da moto”.
O piloto de testes da KTM reconhece que o trabalho realizado ao nível da eletrónica tem sido positivo, tal como a capacidade de travagem da RC16. “Contudo na saída das curva temos alguns problemas e isso é algo em que estamos a trabalhar”.
