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WSBK: Andrea Iannone irá participar no campeonato em 2026?

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
27 Janeiro, 2026
em Autosport, Mundial Superbikes, Newsletter, Velocidade
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WSBK: Andrea Iannone irá participar no campeonato em 2026?

Fonte: Instagram/ andreaiannone


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Novas dúvidas surgiram sobre a participação de Andrea Iannone na temporada 2026 do WorldSBK.

Iannone foi incluído na lista provisória de inscritos para o Campeonato do Mundo de Superbike em 2026, publicada em dezembro. Foi listado como piloto da equipa Cainam Racing, sendo que Cainam é o apelido «maníaco» de Iannone escrito ao contrário.

A equipa seria organizada por Iannone e o seu empresário, Gelete Nieto, e estava prevista para correr com uma Ducati para o italiano.

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No entanto, a publicação italiana GPOne informou agora que Iannone e Cainam não cumpriram os prazos relacionados com a organização logística da equipa, cuja formação começou tarde, considerando que a Ducati queria que as suas equipas satélite fizessem as suas encomendas para as motos de 2026 em julho de 2025 e a Cainam só se tornou uma entidade publicamente conhecida em dezembro.

Como resultado, Iannone deverá agora perder a ronda australiana de 20 a 22 de fevereiro, segundo a GPOne, e a sua participação no resto da temporada – cujas 11 rondas se realizam na Europa – também ainda não está garantida.

A primeira corrida para Iannone, caso prossiga com os planos da Cainam, seria a ronda portuguesa em Portimão, de 27 a 29 de março, mas, neste momento, é provável que chegue ao campeonato com uma equipa recém-formada e uma moto Panigale nova para 2026 – sem qualquer teste.

Um ano longe das corridas não é uma certeza se Iannone decidir não prosseguir com o Mundial de Superbikes ou se, por qualquer outro motivo, não puder competir na série, porque a nova série MotoGP Bagger World Cup é uma opção para o italiano, segundo o GPOne.

Tags: Andrea IannoneDucatiWSBK
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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