Alex Lowes foi o piloto mais rápido no primeiro dia de testes, depois de Bulega ter sofrido uma queda na Curva 14 e a chuva ter interrompido os trabalhos a meio do dia.
Alex Lowes (Bimota by Kawasaki Racing Team) conquistou o primeiro lugar, enquanto alguns dos pilotos do Campeonato do Mundo Superbike se dirigiram ao Autódromo Internacional do Algarve para o primeiro de dois dias de testes. O piloto n.º 22 ficou a mais de meio segundo do segundo classificado, Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati), cujo dia foi interrompido por uma queda na curva 14 pela manhã, o que levou à exibição das bandeiras vermelhas.
O primeiro lugar pertenceu a Alex Lowes, que estabeleceu o seu tempo de volta pouco antes de começar a chover no primeiro dia em Portimão. Registou 1’40.622s e foi o único piloto a fazer uma volta na casa dos 1’40s no primeiro dia dos dois dias de testes, enquanto trabalhava na configuração básica da máquina KB998 Rimini. O seu companheiro de equipa, Axel Bassani, terminou em oitavo, depois de ter marcado 1’41.554s, menos de um segundo atrás do #22, apesar de ter sido um dia interrompido pela chuva. Bassani concentrou-se na próxima ronda no mesmo local.
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Não só a chuva atrapalhou a corrida, como também houve uma bandeira vermelha causada por uma queda de Bulega. O #11 caiu na curva 14 nas primeiras horas da corrida, com Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) incapaz de evitar a sua moto; ambos os pilotos ficaram bem. Bulega ainda registou o segundo tempo mais rápido do dia com 1’41.154s. Foi seguido de perto por Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), que ficou apenas 0,001s atrás de Bulega. O companheiro de equipa de Bulega, Iker Lecuona, continua a adaptar-se à Panigale V4R e terminou o dia em quinto lugar, apenas duas décimas atrás de Bulega. Tommy Bridewell (Superbike Advocates) participou no teste enquanto ele e a sua equipa se preparam para a primeira ronda da temporada em Portimão, com o #46 a terminar em 14.º lugar. No WorldSSP, apenas Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) esteve em pista e registou um tempo de 1’45.179s.
Após uma ronda australiana cheia de altos e baixos, Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) vai tentar melhorar em casa na segunda ronda. A sua preparação começou com o quarto lugar no primeiro dia, após marcar 1’41.335s, exatamente dois décimos atrás de Sam Lowes. O companheiro de equipa Danilo Petrucci ficou três posições atrás do #88, conquistando o sétimo lugar, enquanto três motos BMW ficaram entre as sete primeiras. O piloto de testes Michael van der Mark também entrou em ação pela fabricante alemã, com o holandês a terminar uma posição à frente de «Petrux», com uma diferença de 0,072s entre eles.
Jonathan Rea (Honda HRC) substituiu Jake Dixon no teste de Portimão, enquanto o #96 continua a sua recuperação de uma fratura no pulso sofrida na Austrália. O seis vezes campeão terminou em nono num dia conturbado, marcando 1’41.732s e terminando como o piloto Honda mais rápido. Rea foi acompanhado por Somkiat Chantra, que regressou à ação após uma lesão sofrida em Sepang durante um treino privado. O #35 registou um tempo de 1’42.546s e ficou em 13.º lugar.
Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) foi o mais rápido das quatro Yamaha em pista em Portimão. O #87 conquistou um lugar no top 10 com 1’42.092s, terminando exatamente duas décimas à frente de Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) em 11.º, enquanto Vierge ficou logo atrás do seu companheiro de equipa, com apenas 0.142s a separar os dois. Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) continua a adaptar-se à Yamaha R1 e terminou em 15.º lugar com um tempo de 1’42.667s, o que significa que seis décimos separaram o contingente da Yamaha no primeiro dia.
Os seis primeiros do primeiro dia em Portimão:
1. Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) 1’40.622s, 34 voltas
2. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) +0.532s, 25 voltas
3. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) +0.533s, 25 voltas
4. Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +0,733s, 42 voltas
5. Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) +0,760s, 46 voltas
6. Michael van der Mark (BMW Motorrad Test Team) +0,800s, 63 voltas
