Assim como no ano anterior, Michael Dunlop está numa categoria à parte nas Supertwins. Esta foi a 33ª vitória do norte-irlandês no Tourist Trophy, na frente do segundo classificado Davey Todd e de Dominic Herbertson que fechou o pódio.
A pequena Paton parece feita sob medida para Dunlop. Assim que chega a Glen Helen, Evans avança poucos metros à sua frente. Todd está em segundo lugar no primeiro tempo intermédio, à frente de Adam McLean (Yamaha) e de Hobson. Dunlop perdeu metade da sua vantagem de doze segundos sobre Todd durante o pit stop. Após três voltas, o pódio estava longe de ser decidido. Hodson, Mike Browne (Kawasaki), Dominic Herbertson (Paton) e McLean estavam separados por pouco mais de dois segundos.
Assim como Evans, Hodson também teve azar. Enquanto estava em terceiro lugar, a sua mecânica falhou e abandonou a corrida Herbertson assumiu a terceira posição, à frente de Browne e McLean. O tcheco Michal Dokupil, em décimo lugar, levou vantagem na disputa pelo título de melhor piloto europeu continental.
Com o tempo de 18:23.790 minutos, Dunlop completa uma volta a uma velocidade média de mais de 197 km/h pela primeira vez. Atrás de Todd, a incríveis 26.775 segundos, Herbertson conquista o último lugar no pódio, mas a disputa foi apertada para o britânico. O desempenho mais notável foi o de Paul Jordan na sua Aprilia. Após ser ultrapassado por Dunlop, que havia largado 50 segundos atrás dele, antes de Ballaugh Bridge, agarrou-se à sua esteira e não conseguiu se desvencilhar – quase desbancou Herbertson, que ocupava o terceiro lugar, terminando pouco mais de três segundos atrás.
Resultado, Supertwin-TT: 1. Michael Dunlop (GB), Paton, 3 voltas. 2. Davey Todd (GB), Paton, 26,775 seg. 3. Dominic Herbertson (GB), Paton, +47,360 seg. 4. Paul Jordan (GB), Aprilia. 5. Mike Browne (IRL), Kawasaki. 6. Adam McLean (GB), Yamaha. 7. Buz Furber (GB), Yamaha. 8. Joe Yeardsley (GBM), Aprilia. 9. Michal Dokoupil (CZ), Aprilia. 10. Michael Sweeney (IRL), Aprilia.
