Após 19 horas de corrida e com o nascer da manhã, a SRC Kawasaki nº 11 de Matthieu Lagrive, Grégory Leblanc e Fabien Foret continua no comando da 39ª edição das 24 Horas de Le Mans, primeira prova do Mundial de Resistência 2016. A formação nipónica, que lidera desde a quarta hora, dilatou a vantagem face à concorrência durante a noite, tendo mesmo somado a pontuação máxima que foi atribuída durante a oitava e 16ª horas. A Kawasaki nº 11 tem nove voltas de avanço sobre o segundo classificado, que é a Suzuki GSXR-1000 do Team April Motos Motors Events – tripulada por Gregg Black, Grégóry Fastré e Alex Cudlin.
No terceiro lugar roda a TSR Honda. Kazuma Watanabe, Damien Cudlin e Alain Techer perderam o segundo lugar durante a noite, depois de terem realizado uma paragem mais longa. Seguem-se a Suzuki GSXR-1000 do Team R2CL e o líder do classe Superstock, a Yamaha R1 do Team 3´Art Yam’a Avenue com Gabriel Pons, Louis Bull e Lukas Trautmann. Os anteriores líderes desta categoria, a Yamaha Viltais Experience foram forçados a abandonar a prova devido ao facto do motor da Yamaha R1 ter cedido.
Quem também se atrasou foi a Honda nº 111 devido a problemas de motor. Julien da Costa, Sébastien Gimbert, e Freddy Foray rodaram durante muito tempo no segundo lugar, mas um problema de motor na CBR 1000 fez com que descessem para o 24º lugar a 47 voltas do primeiro posto. Já a Kawasaki ZX-10R do Team Boliger também abandonou devido a problemas no motor e isto numa fase em que ocupavam a terceira posição.
A Suzuki dos atuais campeões em título, Vincent Phillipe, Anthony Delhalle e Etienne Masson já recuperou até ao sétimo lugar, depois de duas quedas e um problema no sistema de refrigeração ter colocado os homens da moto que transporta o nº 1 fora da luta pelo triunfo. Por fim no campo da Yamaha a GM94 já abandonou, enquanto a Yamaha YART está muito atrasada na 24ª posição.
