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Rally Dakar 2025: Uma edição selvagem e demolidora

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
29 Novembro, 2024
em Destaque Homepage Offroad Moto, Motosport, Mundial Rallyes e Cross Country FIM, Newsletter, Newsletter destaque, Offroad Moto, Rally Dakar, TT
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Rally Dakar 2025: Uma edição selvagem e demolidora

Daniel Sanders on his GasGas of the Red Bull GasGas Factory Racing Team during the Stage 12 of the Dakar 2023 between Empty Quarter Marathon and Shaybah, Saudi Arabia on January 13, 2023 // DPPI / Red Bull Content Pool // SI202301130838 // Usage for editorial use only //


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A 47ª edição do Rally Dakar será realizada de 3 a 17 de janeiro na Arábia Saudita, consolidando-se como uma das provas mais exigentes do rally raid mundial.

Pela frente, os concorrentes vão enfrentar na Arábia Saudita um percurso total de 7.700 quilómetros, dos quais 5.100 serão cronometrados.  Com partida de Bisha, seguida da travessia de paisagens desafiantes, a competição terminará em Shubaytah após um prólogo, 12 etapas e destaques como o contra-relógio de 48 horas e uma etapa maratona, além de uma segunda semana focada na viagem pelo deserto do Empty Quarter (Bairro Vazio), onde as dunas e o terreno inóspito colocarão os pilotos à prova.

Pela primeira vez, cinco etapas serão realizadas em percursos separados para as categorias FIM (motos) e FIA (automóveis), perfazendo 45 por cento do percurso classificado. A ASO pretende melhorar a segurança, minimizando as ultrapassagens e incentivando a navegação autónoma dos co-pilotos.

Os campeões do W2RC, Ross Branch e Nasser Al Attiyah, estão no topo da lista de inscritos da FIM e da FIA, que totaliza 340 inscritos.

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O percurso do Rally Dakar 2025

Pela primeira vez o rali Dakar terminará em Shubaytah

Uma das grandes novidades é a etapa Crono de 48 horas, lançada em 2024 e aperfeiçoada para 2025. Esse formato exige que os participantes completem quase 1.000 quilómetros divididos em dois dias, com descanso obrigatório ao pôr do sol em acampamentos minimalistas no meio do deserto saudita. O que será particularmente interessante é que a prova de 48 horas terá lugar no terceiro dia do Dakar. A etapa maratona será disputada em Ha’il antes do dia de descanso, em 10 de janeiro. É importante encontrar o equilíbrio certo entre velocidade e cautela.

O sempre temível Empty Quarter (Bairro Vazio) com dunas e mais dunas a perder de vista

Não faltarão grandes desafios na semana seguinte. Na segunda metade do rali, a maior parte das especiais serão disputadas em pistas separadas para as categorias de motos e automóveis, o que constitui uma grande vantagem para ambas as categorias. Menos manobras de ultrapassagem devem garantir uma corrida mais segura. Será então a vez do desafio do Empty Quarter , seguindo-se a penúltima etapa, no meio de um oceano de areia, e a final, com largada e chegada no acampamento de Shubaytah, garantindo um final espetacular desta histórica edição do Dakar.

Mais info sobre o Rally Dakar AQUI

Prólogo03 de janeiroBisha > Bisha79 km29 km
Etapa 104 de janeiroBisha > Bisha500 km412 km
Etapa 2 (48h)5 e 6 de janeiroBisha > Bisha1057 km965 km
Etapa 307 de janeiroBisha > Al Henakiyah845 km496 km
Etapa 408 de janeiroAl Henakiyah > Alula588 km415 km
Etapa 509 de janeiroAlula > Hail491 km428 km
Dia de descanso10 de janeiroHail
Etapa 611 de janeiroHail > Al Duwadimi829 km606 km
Etapa 712 de janeiroAl Duwadimi > Al Duwadimi745 km481 km
Etapa 813 de janeiroAl Duwadimi > Riade733 km487 km
Etapa 914 de janeiroRiade > Harad589 km357 km
Etapa 1015 de janeiroHaradh > Shubaytah638 km119 km
Etapa 1116 de janeiroShubaytah > Shubaytah506 km280 km
Etapa 1217 de janeiroShubaytah > Shubaytah205 km134 km
Tags: 47ª edição do DakarApresentação Rally Dakar 2025Categoria de motosPercursoPrólogo e etapas
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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