A temporada de 2016 do MotoGP será marcada por mudanças importantes. Todas as equipas vão passar a ‘calçar’ os novos pneus da Michelin e a utilizar a nova eletrónica desenvolvida pela Magneti Marelli.
Após a realização dos testes oficiais, Cal Cruthclow considera que ao nível da eletrónica a “Honda ainda está longe da Ducati em termos de eletrónica. No entanto o trabalho que estamos a desenvolver não é assim tão mau. Nos testes do Qatar demos um bom passo em frente”.
Já em relação à moto que tripula, a Honda RC213V, o piloto da LCR referiu que é uma “moto muito física de pilotar. Talvez até seja um pouco mais física em comparação com o ano passado. Lutamos muito com a moto. Sabemos que a pista de Losail não tem trazido grandes sucessos à Honda nos últimos anos, por isso talvez estejamos melhores noutros circuitos”.
