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MotoGP – Zarco rei das quedas em 2025

Paulo Araújo por Paulo Araújo
25 Dezembro, 2025
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MotoGP, Barcelona – Graças aos testes de MotoGP, a Yamaha espera um bom fim-de-semana

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No topo da tabela da MotoGP, enquanto Oliveira foi dos que menos caiu

Márquez, mas Alex, foi um dos recordistas

Quando se contabilizam as quedas nas 3 classes da MotoGP, o ‘rei’ absoluto é o britânico Cormac Buchanan. O piloto das Moto3 averbou nada menos do que 35 idas ao tapete, com o espanhol Almansa não muito longe com 31… segue-se Guido Pini com ‘apenas’ 22.
Isto em Moto3, porque nas Moto2 há um sério candidato, Jorge Navarro, que ficou em 21 também.

Na classe rainha, o facto mais notório é a redução radical das quedas de Márquez, que nos velhos tempos poderiam numerar entre 24 a 29, mas este ano foram apenas 14… o que de facto é a média geométrica entre o maior e o menor número.
Logicamente o novo Campeão estava a tentar evitar lesões, que mesmo assim acabaram por lhe encurtar a época, mas já depois do triunfo.
Já o seu irmão Alex foi mais prolífico, talvez por estar a tentar mais estar à altura, protagonizando 23 visitas à gravilha…

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Morbidelli está entre os que caíram frequentemente

Como começámos por dizer, Johann Zarco foi o recordista das ‘grandes’, com 28 quedas, o que não deixa de ser estranho para um piloto exímio à chuva, mas tavez se explique pela tentativa de tornar a Honda competitiva… Entre os dois, Jack Miller com 25.
A lista dos mais caídos inclui também Morbidelli com 23 e Mir com 22, mas tem igualmente o ‘rookie’ Pedro Acosta com 21.
Do lado menos, contamos sempre com Miguel Oliveira com apenas 9 e palmas para o que cai mesmo muito raramente, Luca Marini, com apenas 3!

Tags: DucatiHondaKTMMiguel OliveiraMoto2MotoGPYamahaZarco
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

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