O terceiro lugar de Andrea Iannone no Grande Prémio de Aragão, no passado fim de semana, trouxe consequências para a Suzuki para além de ter sido o quinto pódio da época para a casa japonesa.
Falamos da perda de concessões para a próxima temporada à semelhança do que já havia sucedido de 2016 para 2017, sendo que este foi um ano muito fraco por parte da Suzuki e abriu novamente as concessões para esta época.
Assim a partir do próximo ano, a Suzuki não pode desenvolver o motor da GSX-R ao longo da temporada, terá durante a campanha apenas sete motores e não nove por piloto e apenas direito a três e não seis ‘wildcards’ por época.
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Com efeito imediato e como consequência do pódio em Aragão, a Suzuki está impossibilitada de testar em qualquer pista a qualquer momento seja com os pilotos titulares, Álex Rins e Andrea Iannone ou com o piloto de testes, Sylvain Guintoli.
De recordar que sem concessões estão também a Yamaha, Honda e Ducati. Em conjunto com a Suzuki, que agora vê chegar ao fim esta vantagem, apenas a Aprilia e KTM gozam deste privilégio e assim continuará a ser em 2019, salvo uma ponta final de época extraordinária – que inclui pódios e vitórias – por parte destes dois construtores.
