Após doze temporadas, a carreira competitiva de Stefan Bradl chega ao fim. O alemão, que se estreou como piloto na categoria rainha em 2012, é presença constante na equipa de testes da Honda MotoGP há vários anos. Para 2025, Bradl será acompanhado na equipa de testes de MotoGP do maior fabricante de motos do mundo por Aleix Espargaró e Takaaki Nakagami, o espanhol e o japonês que atuaram como pilotos de MotoGP em tempo integral na temporada passada.
Segundo Bradl, após a chegada de Espargaró e Nakagami, a Honda não o inscreverá mais a partir da próxima temporada para os seis wildcards de MotoGP a que tem direito, optando pelo espanhol ou pelo japonês.
– “Este foi o meu último wildcard no fim de semana passado em Barcelona. Tenho a certeza que eles escolherão Aleix e Taka no futuro. Por mim tudo bem, eu também disse a eles que estou bem com isso. Eles simplesmente têm mais velocidade do que eu. A Honda fará seis participações como wildcard na próxima temporada, feitas por Aleix ou Taka. Viajei para Barcelona sabendo que seria minha última participação competitiva.
É a minha hora de deixar de ser piloto em tempo integral. Estou feliz por estar numa boa posição para ainda poder atuar como piloto de testes de MotoGP. A Honda tem agora três pilotos de testes de MotoGP e isso é óptimo. Isso também é necessário para o desenvolvimento que temos que passar. Estou feliz por poder compartilhar toda a minha experiência e conhecimento com o HRC e os demais pilotos. Como piloto de testes tenho que fazer coisas que normalmente não são fáceis durante um fim de semana de corrida. Do ponto de vista do condutor, isto é muitas vezes um desafio. Estou aqui há muito tempo. Tudo bem. Há dezenove anos, rodei pela primeira vez durante um fim de semana de Grande Prémio com um wild card. No que me diz respeito, o círculo está completo.”
Bradl cruzou a linha de chegada em Barcelona no domingo durante a sua última corrida de MotoGP, mais de quarenta e sete segundos atrás do vencedor Francesco Bagnaia, na vigésima segunda posição. O alemão apareceu no início de uma corrida de MotoGP num total de 131 vezes. Durante estas corridas, Bradl conseguiu terminar no pódio uma vez (segundo em 2013 em Laguna Seca, atrás do vencedor Marc Márquez) e conseguiu largar da pole uma vez.
