As escolhas de pneus, assim como a estratégia para os perservar durante a corrida, onde se prevê um desgaste signigicativo das borrachas, serão determinantes para a obtenção de um bom resultado final na 15ª corrida do campeonato, o Grande Prémio de Aragão. No warm-up desta manhã, a Honda conseguiu uma surpresa significativa, também porque a RC213V parece perfeitamente adaptada aos mesmo. Talvez por isso, Taka Nakagami (12º da grelha) tenha garantido o melhor tempo e Marc Márquez feito o quinto melhor tempo.
No warm-up de 20 minutos, os candidatos ao título e aspirantes a vencer no MotorLand de Aragão, mais uma vez tiveram que verificar a melhor configuração de corrida, e a escolha dos pneus de corrida também foi novamente verificada. O chefe da Michelin, Piero Taramasso, explicou: “Temos um asfalto muito antigo aqui, que data de 2009. Mas a escolha dos pneus é clara, os pilotos vão correr com o pneu dianteiro duro e o traseiro médio.”
Depois de seis minutos, Alex Márquez caiu com a LCR-Honda ao entrar na curva 5. As temperaturas no warm-up ficaram bem abaixo das da tarde de sábado, o sol não brilhou até agora, o céu ainda está nublado e a temperatura anda por volta das 20 graus. A oito minutos dos 20, Taka Nakagami (que fez a pole em 2020) na Idemitsu LCR Honda estava na liderança com 1:47,699 min à frente de Marc Márquez (+ 0,628 min), Martin, Miller, Bezzecchi, Quartararo, Zarco, Raúl Fernández.
Taka Nakagami permaneceu em primeiro lugar, mas Bastianini e Zarco subiram no final, respetivamente a segundo e terceiro.
