De 1985 a 1995, o Grande Prémio da Austrália de Fórmula 1 foi realizado onze vezes no Adelaide Street Circuit. A partir de 2027, o MotoGP na Austrália não será mais realizado em Phillip Island, no estado de Victoria, mas sim nesse mesmo circuito em Adelaide. Pela primeira vez, as motos da classe protótipo irão correr num circuito urbano, com 4,195 km de extensão e 18 curvas. De acordo com simulações, a velocidade máxima do MotoGP será de cerca de 340 km/h.
Miguel Oliveira e Danilo Petrucci, este ano companheiros de equipa na equipa de fábrica da BMW, estão atualmente na Austrália para a abertura do Campeonato Mundial de Superbike no próximo fim de semana em Phillip Island. Os dois múltiplos vencedores de corridas no MotoGP acompanharam atentamente a cobertura do GP de Adelaide e formaram uma opinião.
«Para mim, há duas maneiras de ver isso», avaliou Oliveira em entrevista ao SPEEDWEEK.com. «O que não pode ser substituído é a história do motociclismo, especialmente em uma pista lendária como Phillip Island. Ao mesmo tempo, porém, o grande público não pode ir à ilha. A Liberty Media assumiu o campeonato e está a tentar atrair novos públicos e aproximar o motociclismo das cidades. Com carros, isso é possível, mas com motos, o desafio é maior. Desde que uma pista cumpra as especificações da FIM, é possível correr em qualquer lugar: na cidade, numa ilha ou no deserto. Isso torna as corridas de motos emocionantes, mas às vezes é difícil aceitar mudanças. Adoro vir a Phillip Island e competir aqui, mas novas pistas de corrida também são sempre bem-vindas.»
O Adelaide Street Circuit fica na cidade, mas em grande parte dentro de um parque – portanto, as áreas de queda prescritas podem ser implementadas. Será necessário um esforço significativamente maior para oferecer condições de asfalto aceitáveis aos pilotos, se pelo menos partes da pista forem utilizadas para o tráfego normal fora do fim de semana de corrida.
Para Oliveira, uma coisa é certa: não se pode pilotar num pavimento assim, a pista tem de ser recém-asfaltada antes da corrida. «Se quiser pilotar uma MotoGP a 300 km/h ou mais, não se pode pilotar sobre marcações brancas na pista ou algo semelhante, é absolutamente uma loucura só de pensar nisso. Mas tenho a certeza de que a Dorna e a FIM estão bem cientes disso e farão tudo o que for possível para disponibilizar uma pista segura, para que os pilotos da MotoGP possam ter um bom desempenho.»
