A marca de Noale tem dominado o Mundial em 2026
Massimo Rivola afirma que a Aprilia tem “a melhor moto” no MotoGP de 2026 depois de um início de temporada dominante. A Aprilia, que esteve sete anos como a última das equipas de fábrica de MotoGP, regressa à Europa para o GP de Espanha a 24 de Abril no topo do ranking mundial em 2026.
Depois de regressar à categoria principal com a RS-GP em 2015, a Aprilia passou temporada após temporada no fundo da grelha. Os primeiros sinais de uma mudança chegaram finalmente com um pódio de Aleix Espargaró em 2021, mas a Aprilia ainda estava na última posição do campeonato de construtores.
Isso mudou em 2022, ano da primeira vitória da RS-GP, novamente com Espargaró, quando a Aprilia subiu à terceira posição, onde se manteve nos dois anos seguintes. Marco Bezzecchi elevou o projeto a um novo patamar, o segundo lugar no campeonato de construtores da época passada, mas poucos poderiam imaginar o início de sonho que a Aprilia teria em 2026.
A Aprilia venceu quatro das seis corridas – incluindo as provas Sprint – com Bezzecchi a liderar todas as voltas dos três Grandes Prémios. O seu companheiro de equipa, Jorge Martin, conquistou uma vitória na prova de Sprint e terminou em segundo lugar, atrás do italiano, nos dois últimos GP.
Acrescente-se um duplo pódio para o piloto da Trackhouse, Raul Fernández, na abertura da temporada em Buriram, e a Aprilia teve dois pilotos em cada um dos pódios de domingo.
Um problema técnico para Ai Ogura no Grande Prémio dos EUA de domingo impediu o que poderia ter sido uma dupla histórica da Aprilia. Ainda assim, o fabricante de Noale regressa à Europa liderando os três campeonatos do mundo: pilotos, construtores e equipas.
“Penso que é claro que, até agora, a melhor moto é a Aprilia. E isso é uma grande notícia!”, disse o CEO da Aprilia Racing, Massimo Rivola, a Jack Appleyard, do MotoGP, momentos após a vitória de Bezzecchi no Circuito das Américas (COTA).
“Rápida em quase todo o lado”
O resultado no COTA foi mais significativo para o resto da temporada do que as vitórias em Buriram e no Brasil, uma vez que o pneu traseiro “standard” foi utilizado pela primeira vez este ano. Rivola disse à Sky Italia: “É claro que a moto está definitivamente a ter um bom desempenho este ano. Não quero ser arrogante, mas não estou muito surpreendido, no sentido em que os números que nos diziam que a moto era competitiva estavam lá. “Dia após dia, tenho de dizer que a moto é rápida em quase todo o lado. É óbvio, agora que chegámos a Jerez, onde muitos já testaram, incluindo nós um pouco, vamos ver onde estamos.”
“Neste momento apetece-me dizer que a Aprilia é a moto de referência. Talvez não estejamos habituados a ouvir isso, mas os números mostram isso hoje. E daqui para dizer se somos os favoritos ou não… estamos na frente agora, isso basta.”
Bezzecchi, que perdeu a hipótese de somar mais 24 pontos depois de sofrer quedas nos sprints de Buriram e COTA, tem uma pequena vantagem de quatro pontos sobre Martin antes do GP de Espanha de MotoGP, que se realiza de 24 a 26 de abril.
O melhor piloto fora da Aprilia, Pedro Acosta, da KTM, está a 21 pontos, e o melhor piloto da Ducati, Fabio di Giannantonio, está a 31 pontos. O atual campeão do mundo, Marc Márquez, está a 36 pontos de Bezzecchi, o que significa que, se a diferença aumentar em Jerez, este ficará um fim de semana inteiro atrás do italiano. Os pilotos da Trackhouse, Fernández e Ogura, estão em sexto e sétimo lugares, respetivamente.
