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MotoGP, Luca Marini: “Tenho um bom ritmo mas não suficiente para os cinco primeiros”

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
13 Setembro, 2025
em Autosport, Moto GP, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque
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MotoGP, Luca Marini: “Tenho um bom ritmo mas não suficiente para os cinco primeiros”

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O Grande Prémio de Misano não começou mal para a equipa Honda HRC Castrol, com Luca Marini e Joan Mir terminando entre os 10 primeiros na pré-qualificação do MotoGP. Isso demonstra as melhorias que o fabricante sediado em Tóquio está a implementar, tendo chegado a Emilia-Romagna com novas aletas na traseira e no assento da RC213V . Terminar entre os 10 primeiros nas duas corridas deste fim de semana é certamente o objetivo.

Entrevistado pela Sky Sport MotoGP, Marini pareceu satisfeito com o treino de sexta-feira em Misano e também se mostrou realista quanto à sua competitividade: ” Tenho um bom ritmo, mas não o suficiente para ficar entre os cinco primeiros. As Ducatis são um pouco mais fortes e acho que Bezzecchi também está em melhor posição do que eu. Tentamos muitas coisas, foi difícil acertar tudo e, no final, eu não estava completamente pronto. No entanto, estou em boa forma, ainda tenho boas sensações com a moto e isso permite-me pilotar muito bem. Mas na Hungria eu estava em melhor posição .”

O piloto da região de Marche também falou sobre as novas aletas, testadas pela equipa Honda HRC no recente teste em Barcelona: “ As aletas na cauda são benéficas em comparação com a aleta padrão que temos, enquanto não tenho tanta certeza sobre as do assento . Especialmente na Curvone e na Curva 12, a moto não vira. Sinto que tenho muita força descendente, então tenho dificuldade para virar. Faremos mais algumas comparações. Gosto mais delas ao mudar de direção. Elas tornam a moto mais estável na traseira, que geralmente é um pouco leve lá. Encontramos um bom meio-termo. Mas tenho muita dificuldade em altas velocidades .”

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Tags: GP de MisanoHonda HRC Castrol TeamHonda RC213 VLuca Marini
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Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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