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MotoGP, Joan Mir, 13º.: “Claramente há potencial na moto, o Taka e o Rins foram fortes”

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
1 Abril, 2023
em Autosport, Moto GP, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque
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MotoGP, Joan Mir, 13º.: “Claramente há potencial na moto, o Taka e o Rins foram fortes”

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No segundo treino livre, Joan Mir (Repsol Honda) foi quase 1,5 segundos mais rápido que o seu tempo no T1, mas ainda assim foi insuficiente para entrar directamente no Q2.

Mir evitou colocar um slick traseiro macio e pressionou por uma volta rápida na sessão da manhã, enquanto trabalhava para melhorar a sensação na sua Honda RC213V na Argentina. Nas tabelas de tempos, Mir e a Repsol Honda trabalharam solidamente durante a pausa para o almoço para encontrar soluções para a situação da crucial sessão da tarde. Melhorando para um melhor tempo de 1m39,257s, quase 1,5 segundos mais rápido que o seu tempo no FP1, Mir terminou o dia em 13º. A 0,120s de uma vaga entre os dez primeiros combinados, o #36 ficou desapontado com o dia e mas planeia dar a volta à situação este sábado.

“Sexta-feira foi um dia bem difícil. Começámos com uma afinação de base que não era a melhor para esta pista, e passámos muito tempo a trabalhar nela para a melhorar. Há claramente muito potencial com a moto, o Taka e o Rins foram fortes, mas eu estava a perder alguns décimos.

Fizemos muitos progressos e, finalmente, o nosso ritmo no final melhorou. Especialmente com pneus usados, estava bem próximo dos cinco primeiros. Só precisamos de mais tempo agora para trabalhar nos detalhes, esta ainda é apenas a nossa segunda corrida, então isso faz parte do processo de aprendizagem. Mesmo assim, conseguimos fazer grandes melhorias hoje e pretendemos continuar amanhã.” Concluiu Joan Mir.

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Tags: GP da Argentina 2023HondaHonda RC213VJoan MIrMotoGPTreinos Livres MotoGP
Ricardo Ferreira

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Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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