Revelado o formato de fim de semana, mas ainda só meia-dúzia de pilotos inscritos
A Harley-Davidson anuncia uma série de marcos importantes para uma inauguração temporária da Taça do Mundo Harley-Davidson Bagger, com um alargamento do cronograma previsto, confirmação do formato oficial do calendário para o primeiro semestre e inauguração da entrega dos pacotes de faturação o mais breve possível durante a campanha de 2026.
A grelha provisória continua a crescer… devagar
A Harley-Davidson confirmou acordos com a Niti Racing (Indonésia), que faz parte dos seus equipamentos previamente anunciados Saddlemen Race Development (EUA), Cecchini Racing Garage (Itália) e Joe Rascal Racing (Austrália) numa lista de inscritos preliminares.
A Niti Racing entra na Bagger World Cup como equipa de topo na Indonésia sem panorama do MotoGP, sendo uma identidade nova no motociclismo a nível mundial.
Construída sobre uma base sólida de envolvimento a nível nacional e operando equipas profissionais, a Niti Racing representa uma ambição da Indonésia de competir, crescer e liderar no panorama internacional.
A Joe Rascal Racing recebeu aprovação para expandir a sua equipa de dois para três pilotos, reforçando ainda mais a grelha geral para a temporária de estreia. “Incluindo os da Niti Racing e uma aprovação de um terceiro piloto para a Joe Rascal Racing, uma lista provisória de inscritos conta agora com quatro equipas e novos pilotos”, comentou Jeffrey Schuessler, Diretor Global de Programas de Corrida da Harley-Davidson. “Trata-se de uma base sólida e competitiva pela primeira vez e, como discutido num curso que inclui outros equipamentos, é entusiasmante, com um nível de interesse global, com o objetivo de continuar a construir uma série de formas e sustentação”. Apesar destas palavras corajosas, a poucas semanas de começar e com apenas quatro equipas inscritas, o interesse na Copa de apoio à MotoGP tem sido um bocado morno e a série arrisca-se a ser um fiasco se a organização não fizer qualquer coisa a curto prazo para dinamizar a participação de mais equipas.
Formato provisório do calendário de fim de semana
A Harley-Davidson Bagger Cup foi confirmada no formato provisório para a temporada de verão de MotoGP para o período de 2026.
Nos Grandes Prémios dos Estados Unidos, Holanda, Grã-Bretanha, Aragão e Áustria, o final da semana continuará no formato de três dias:
Sexta-feira: Treino Livre 1 (TL1) e Treino Livre 2 (TL2)
Sábado: Sessões de qualificação da primeira metade do dia, participação na Corrida 1 à tarde, imediatamente na agenda do MotoGP Tissot Sprint Domingo: Corrida 2, realizada de manhã ou à tarde, depende do evento
Também estarão no Grande Prémio de Itália em Mugello, mas em formato diferente: Sexta, TL1, TL2 e qualificação Sábado, Corrida 1 e Corrida 2 da Taça do Mundo Bagger.
Venda de pacotes de bilhetes já aberta
Os pacotes de bilhetes dedicados à Harley-Davidson Bagger World Cup já estão disponíveis para todos os seis eventos.
Os preços e a disponibilidade podem ser consultados na página de cada Grande Prémio:
Estados Unidos – Circuito das Américas (Austin): 27 a 29 de março
Itália – Autódromo Internacional de Mugello: 29 a 31 de maio
Países Baixos – Circuito TT Assen: 26 a 28 de junho
Grã-Bretanha – Circuito de Silverstone: 7 a 9 de agosto
Aragão, Espanha – MotorLand Aragão: 28 a 30 de agosto
