As condições já eram conhecidas desde o último GP da Holanda em Assen, mas só agora foram passadas ao papel e oficialmente formalizadas. A Dorna prolongou por mais cinco anos o contrato de apoios às equipas cliente do MotoGP e vai passar a pagar 2,8 milhões de euros por piloto.
Desta forma as equipas da LCR Honda, Yamaha Tech3, Pramac Ducati, Marc VDS Honda, Fausto Gresini, Aspar Ducati e Avintia-Ducati, vão passar a receber um maior apoios, condições com as quais as equipas de fabrica concordaram, depois de terem limitado os pagamentos, a partir de 2017, por ano e por pilotos. O pacote inclui duas motos e cinco motores, mas sem peças extras.
“Em Assen estendemos o contrato com a IRTA, por cinco anos. Temos a agora assinados os contratos com as equipas clientes do MotoGP. As equipas passam a ter um contrato para participar até 2021. Se em 2018 houver uma equipa que queira participar, então terá que se juntar a uma das equipas já existentes. Com esta decisão já aumentámos os pagamentos em quase 100% e desta formas as equipas podem garantir a sustentabilidade e cobrir o custo com o material”, sublinhou Carmelo Ezpeleta CEO da Dorna.
