Na sequência da segunda da operação à tendinite de Quartararo em três anos, aprofundamos um pouco mais o problema enfrentado por muitos pilotos
A tendinite, ou síndrome compartimental do carpo, é uma inflamação do tendão que provoca inchaço, dor e prisão de movimento.
A tendinite é o problema mais comum enfrentado por muitos pilotos na atualidade.
Certos músculos, tais como os da parte inferior do braço, são circundados por um revestimento apertado feito de tecido fibroso chamado fáscia.
Esse revestimento forma um espaço fechado (compartimento) que contém tecido muscular, vasos sanguíneos e nervos.
Este espaço não consegue expandir-se para acomodar o inchaço que ocorre quando os músculos dentro do compartimento são excessivamente solicitados. Como não há espaço suficiente para o inchaço, a pressão no tecido muscular no compartimento aumenta. O aumento da pressão exerce pressão nos vasos sanguíneos na área, e o sangue não consegue chegar ao tecido muscular e fornecer oxigénio.
No fim-de-semana passado vimos a condição afetar drasticamente Fabio Quartararo da Yamaha Monster Energy durante a corrida do G P de Espanha, e o que o provoca nuns e não noutros é algo que não pode realmente ser explicado.
O francês não teve problemas durante todo o fim-de-semana, e de repente, no domingo, a temida tendinite voltou.
É a segunda vez em três anos que Quartararo tem de ser operado ao que é tecnicamente mais conhecido como Síndrome Compartimental Crónico, definido como “uma condição muscular e nervosa induzida pelo exercício que causa dor, inchaço e por vezes incapacidade nos músculos afetados das pernas ou braços.” Qualquer pessoa pode desenvolver a condição, mas é mais comum em corredores e atletas adultos jovens que participam em atividades que envolvem impacto repetitivo.
Na MotoGP, com as motos mais pesadas do plantel e constantes travagens no limite, os corredores, claro, encaixam perfeitamente nesse escalão. Porem, a condição não lhes e exclusiva, com pilotos como Aron Canet da Moto2 também afetados
Quando se exercita, os músculos expandem-se em volume. Para os pilotos de MotoGP em todas as classes, os antebraços são muito trabalhados ao longo de uma corrida ou sessão de treino, mas especialmente em travagem.
A tendinite ocorre quando o tecido que encerra o músculo, a fáscia, não se expande com o músculo. Isto causa uma forte pressão e dor, razão pela qual Quartararo estava a andar alguns segundos mais lento do que o seu potencial na segunda metade da corrida de Jerez. A dor gravada no seu rosto a partir da câmara de bordo, na volta de arrefecimento, era claramente visível.
2021 também viu o vencedor da corrida de Jerez Jack Miller (Ducati Lenovo) ser operado ao mesmo, entre Doha e Portugal.
“Ficou bastante claro depois dos treinos que havia muita pressão no meu braço direito. Na terça-feira (depois do GP de Doha) conseguimos fazer a operação, fui operado diretamente e estava fora do hospital na quarta-feira de manhã”, disse Miller antes do GP de Portugal.
A sua queda em Portimão abriu a ferida, mas não havia tais problemas em Jerez.
No rescaldo do drama de domingo para Quartararo, alguns dos seus concorrentes partilharam experiências semelhantes com tendinite.
O Campeão Mundial Joan Mir da Suzuki Ecstar admitiu que tem sofrido um pouco de tendinite, e o espanhol tem-na em todas as pistas que são bastante exigentes.
“Eu tenho um pouco de tendinite. Um bocadinho. Quando tento puxar demais, 25 voltas aqui em Jerez, acelerando, travando, isso é sempre difícil, é realmente difícil. É importante gerir bem esta situação. Não posso dizer mais, porque não tenho esse problema regularmente. Tenho-o em pistas como esta, que são bastante exigentes. Esta não foi a primeira vez que aconteceu ao Fabio, certo?”
Cal Crutchlow também sofreu de tendinite, que teve inclusivamente influência na sua decisão de se retirar no final do ano passado e escolher uma vida mais calma como piloto de testes.
