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MotoGP, 2021, Doha: Viñales: “Podemos ser muito mais rápidos”

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
3 Abril, 2021
em Autosport, Moto GP, Motosport
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MotoGP, 2021, Doha: Quartararo e os treinos livres

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Fabio Quartararo e Maverick Viñales sentem-se preparados um fim-de-semana escaldante a bordo das suas Yamaha YZR-M1. O francês tem para já o quarto melhor registo, atrás das três Ducati dominantes, mas o espanhol – vencedor da primeira prova de 2021 – ocupa a nona posição e tem em risco a passagem direta ao Q2. 

Viñales continuou o bom momento do fim-de-semana passado no primeiro treino livre. Trabalhou na afinação da sua moto e marcou gradualmente o progresso ao longo da sessão. Sentindo-se bem a bordo da sua YZR-M1 e mostrando um ritmo sólido, mesmo em pneus que não eram os mais favoráveis, terminou em terceiro lugar com uma volta de 1’54.864s, 0.085s desde o primeiro lugar.

Já o mesmo não aconteceu no TL2. O espanhol sabia que tinha de baixar a cabeça, concentrar-se e mostrar um ritmo sólido, mas no final não foi além do nono lugar na sessão e nos tempos combinados. Fixando a sua melhor volta 1’53.872s, Viñales está 0.727s do tempo mais rápido de Miller. 

“O ataque aos tempos não correu como esperava”, começa por dizer o piloto da Yamaha Monster Energy. “Na verdade acho que podemos ser muito mais rápidos. Mas de qualquer modo, o ritmo estava lá, sentia-me muito bem com o pneu médio, mesmo que não fosse o melhor pneu para nós aqui. Depois de termos mudado para o modo de qualificação, a sensação mudou e vamos analisar o assunto. Mas estou bastante calmo, sei que nos podemos sair bem”. 

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“Na moto senti-me incrível no primeiro treino livre e também na maior parte do TL2. . Podemos fazer algo realmente melhor no sábado. O ponto mais importante é ter a oportunidade de estar na frente, a lutar pela corrida”.

Tags: dixitGP Doha 2021Maverick ViñalesQatarYamahaYamaha Monster EnergyYZR-M1 MotoGP
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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