Baldassarri já estava confirmado na primeira moto
A equipa italiana independente, que utiliza motos Ducati para grande efeito, tendo conquistado dois pódios e 4 quartos lugares este ano, confirmou a expansão das suas operações para 2026 com Albert Arenas, o recém-coroado campeão da categoria Supersport.
A GoEleven está a preparar-se para uma investida de peso na temporada de 2027 do Campeonato Mundial de Superbike MOTUL. Com a renovação de Lorenzo Baldassarri, que se mantém na equipa até 2027, a equipa decidiu alargar a sua estrutura: a grelha de 2027 contará com uma segunda moto — de cor amarela — pela primeira vez desde a temporada de 2021.
A identidade do segundo piloto foi agora revelada, com Arenas a juntar-se a um grupo que demonstra grande potencial; nas últimas temporadas, pilotos como Andrea Iannone e Michael Ruben Rinaldi conquistaram pódios e até vitórias pela equipa.
Em 2026, o único piloto da equipa Lorenzo Baldassarri garantiu o sexto lugar na classificação geral na sua temporada de estreia pela equipa, subindo ao pódio por duas vezes aos comandos da competitiva Ducati Panigale V4R. Agora, a Go Eleven alarga a sua operação com uma segunda Ducati V4 para Arenas!
A Go Eleven concretiza assim finalmente um desejo de longa data ao expandir a sua presença no Campeonato Mundial de Superbike.
A equipa, sediada no Piemonte e liderada por Gianni Ramello, anunciou oficialmente os planos para incluir uma segunda moto logo após o final do Campeonato, um passo importante no seu crescimento.
Nos últimos anos, a equipa conquistou um lugar de destaque no paddock do Mundial de Superbike, categoria baseada em motos de produção. Inicialmente, o espanhol estava cotado para o projeto da Marc VDS, mas os planos da equipa belga mudaram após o falecimento do seu mentor, eliminando a possibilidade de uma segunda Ducati. Esta reviravolta reabriu as portas do WorldSBK a Arenas, que já tinham despertado o interesse da Go Eleven nas últimas semanas e foi agora confirmado como o segundo piloto da equipa.
