Massimo Rivola e Gigi Dall’Igna falaram esta quinta-feira aos meios de comunicação social numa conferência de imprensa em Mandalika, abordando a rivalidade entre Aprilia e Ducati na luta pelo título mundial de MotoGP. O circuito indonésio apresenta-se como uma pequena incógnita para ambas as fábricas, aumentando ainda mais a expectativa para um fim de semana que pode revelar-se decisivo. A apenas dois pontos de distância entre Jorge Martín e Marc Márquez, a digressão asiática ganha um peso enorme na corrida ao campeonato.
«Acho que cada campeonato é diferente. E provavelmente este é o mais difícil de todos porque tudo está muito equilibrado com os nossos concorrentes. Ganhámos algumas corridas nos últimos Grandes Prémios. Em qualquer caso, os nossos rivais estão extremamente rápidos e não será fácil conquistar o título no final», afirmou Dall’Igna.
O engenheiro italiano descreveu a rivalidade desta temporada de 2026 e recordou a situação em que a Ducati se encontrava há alguns meses.
«Os nossos concorrentes tinham uma vantagem tão grande em Mugello que era difícil imaginar que poderíamos conquistar o título no final da temporada. Mas esse é o nosso trabalho. Temos de acreditar que é possível. Temos de incentivar toda a gente a acreditar nisso. O Marc, penso eu, é o melhor nesse aspeto. Empurrou-nos muito e acreditou que podia conquistar o título. E aqui estamos.»
Sobre o duelo entre Jorge Martín e Marc Márquez, Dall’Igna destacou as qualidades de ambos os pilotos.
«Acho que o Jorge é um piloto que normalmente não comete grandes erros na fase final da temporada. Isso dá-lhe uma vantagem. Mas o Marc também está muito habituado a lutar por campeonatos. Por isso, acredito que ele sabe exatamente o que tem de fazer.»
Questionado sobre o facto de estar agora a lutar contra dois pilotos com quem trabalhou no passado, Jorge Martín e Marco Bezzecchi, quando ambos representavam a Ducati, Dall’Igna admitiu ter uma ligação especial à Aprilia.
«No fundo, trata-se do meu passado na marca e do meu passado com estes pilotos, porque ambos os pilotos da Aprilia são pilotos com quem trabalhei anteriormente. Não pensei muito nisso, mas é uma questão interessante. A verdade é que tenho muitos amigos na Aprilia. Se houver alguém que nos tenha de derrotar, então prefiro que sejam amigos a consegui-lo.»
O diretor-geral da Ducati Corse também abordou a redução de desempenho prevista para o MotoGP de 2027, explicando que a principal preocupação não está relacionada com os tempos por volta, mas sim com a segurança.
«Na verdade, penso que a principal razão pela qual queremos reduzir o desempenho não é o desempenho em si, mas sim a velocidade. A velocidade que os pilotos atingem e a velocidade a que chegam às curvas. Por essa razão quisemos limitar a potência e as capacidades dos motores. Mesmo que os tempos por volta continuem muito próximos dos atuais, acredito que podemos ganhar algo em termos de segurança. Honestamente, penso que é um passo que temos de dar.»
Por fim, Dall’Igna comentou a mudança para os pneus Pirelli em 2027, afastando qualquer ideia de que uma equipa possa beneficiar mais do que outra.
«Penso que, no final, os pneus serão exatamente os mesmos para todos. Não acredito que isso vá dar vantagem a um fabricante em relação a outro. Considero que será uma competição justa também do ponto de vista dos pneus.»
Assim terminou a intervenção de Gigi Dall’Igna na conferência de imprensa dos protagonistas da luta pelo título mundial de MotoGP, numa fase em que a batalha entre Ducati e Aprilia está mais intensa do que nunca.
