Uma das maiores estrelas do WorldSBK vai dar o salto para o MotoGP em 2027, seguindo os passos e reencontrando na grelha o antigo rival Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP). Trata-se de uma das adições mais entusiasmantes ao pelotão, com Nicolò Bulega a juntar-se à VR46 Racing Team em 2027.
Bulega torna-se o mais recente estreante confirmado para a próxima temporada, juntando-se aos já anunciados Pedro Acosta, David Alonso e Diogo Moreira na luta pelo título de Rookie do Ano. A mudança surge no momento ideal, com o italiano a preparar-se para pilotar a nova Ducati de 850 cc em 2027, numa nova era do MotoGP.
Da estreia em Grandes Prémios com a VR46 ao título mundial de Supersport e ao sucesso no WorldSBK, o notável percurso de Nicolò Bulega leva-o novamente para casa, desta vez para uma temporada completa no MotoGP.
Bulega começou a destacar-se no paddock europeu depois de apenas duas temporadas no Mundial Júnior de Moto3. Dois pódios na época de estreia, em 2014, aumentaram a expectativa para 2015. Nesse ano, conquistou o primeiro de sete pódios, incluindo uma importante vitória em Jerez. O título chegou e o salto para o paddock dos Grandes Prémios tornou-se inevitável.
A mudança para a Moto3 aconteceu com a Sky Racing Team VR46. Em 2016, na sua primeira época completa, alcançou dois pódios e terminou um impressionante ano de estreia no sétimo lugar do campeonato. Permaneceu na categoria durante mais duas temporadas, conseguindo também uma pole position no GP do Japão de 2017. A VR46 considerou que era o momento certo para a promoção e deu-lhe a oportunidade de subir à Moto2 em 2019.
O início na categoria intermédia foi difícil para o piloto italiano, que teve como melhor resultado um sétimo lugar em Brno. Em 2020 mudou de equipa, passando a representar a Gresini. Ficou duas temporadas na estrutura italiana, mas sem conseguir repetir os resultados alcançados anteriormente. O 26.º lugar no campeonato de 2021 marcou o fim da sua primeira passagem pelo paddock dos Grandes Prémios.
Reconstruir, recomeçar e reiniciar. Esse foi o objetivo em 2022, quando Bulega se mudou para o Mundial de Supersport com a Aruba.it Racing, pilotando a nova Ducati Panigale V2. A época de estreia foi excelente, com nove pódios e várias oportunidades de lutar pela vitória.
Em 2023 encontrou finalmente a fórmula vencedora. Conquistou 16 triunfos ao longo da temporada e sagrou-se Campeão do Mundo de Supersport. Como recompensa, recebeu uma vaga oficial da Ducati no WorldSBK.
Vencer na estreia? Foi exatamente isso que aconteceu. Em Phillip Island, Bulega impôs-se com uma vitória por mais de dois segundos. Foi apenas a primeira de seis vitórias em 2024, terminando a temporada como vice-campeão. Em 2025, o objetivo era melhorar esse resultado.
O duelo entre Bulega e Toprak Razgatlioglu marcou toda a temporada de 2025. O italiano iniciou a luta pelo título com três vitórias consecutivas e regressou mais tarde aos triunfos por mais 11 ocasiões. Ainda assim, voltou a terminar como vice-campeão.
Depois chegou 2026. Com Toprak já de saída para o MotoGP, todas as atenções recaíram sobre Nicolò Bulega. E o italiano respondeu de forma extraordinária. Incluindo o final de 2025, Bulega somou 25 vitórias consecutivas — sim, 25 triunfos seguidos. Treze a mais do que o recorde anterior. Impressionante, histórico, quase inacreditável. Não há palavras suficientes para descrever uma sequência que lhe permitiu chegar à pausa de verão do WorldSBK 2026 com 133 pontos de vantagem e total controlo da luta pelo título.
Foi uma demonstração de domínio absoluto e, agora, a VR46 Racing Team e a Ducati querem-no do seu lado em 2027.
O italiano não é um desconhecido no MotoGP. Em 2026 assinou contrato como piloto de testes oficial da Ducati, trabalhando ao lado de Michele Pirro. Além disso, no final de 2025, teve a oportunidade de substituir o lesionado Marc Márquez nas rondas de Portugal e Valência, conseguindo pontuar em ambas.
Com experiência adicional em pneus e nas futuras motos de 850 cc, Bulega apresenta-se já como um pacote muito completo para a nova era do campeonato.
Em 2027, irá integrar a VR46 Racing Team, formando dupla com Fermín Aldeguer e dando origem a uma formação completamente renovada na equipa de Tavullia. Dizer que é uma dupla empolgante seria pouco. Aldeguer, já vencedor de corridas no MotoGP, poderá transmitir a sua experiência ao italiano, que também já conhece a categoria.
Tudo indica que Bulega terá como objetivo lutar pelo título de Rookie do Ano na próxima temporada, tornando-se um dos protagonistas mais interessantes de acompanhar.
O recordista do WorldSBK ainda não terminou o seu trabalho. Antes da mudança para o MotoGP, resta acompanhar o que falta da sua temporada no campeonato das motos derivadas de série. Depois, o italiano vestirá as cores da VR46 pela primeira vez no Teste de Valência de final de época, iniciando oficialmente a sua aventura na nova era dos 850 cc.
