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MotoGP: Bezzecchi de volta mas ‘ainda não estou a 100%’

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
4 Agosto, 2026
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, Newsletter
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MotoGP: Bezzecchi de volta mas ‘ainda não estou a 100%’

Fonte: Instagram/ marcobez72


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A primeira metade da temporada foi tudo menos pobre em motivos de satisfação para a Aprilia. As vitórias de Marco Bezzecchi e Jorge Martín, a impressionante competitividade dos pilotos da Trackhouse e uma classificação geral que coloca os quatro pilotos da RS-GP entre os seis primeiros representam, sem dúvida, um resultado notável. A cereja no topo do bolo é a liderança do campeonato por parte de Jorge Martín.

No entanto, também é verdade que, enquanto no início da temporada a moto de Noale parecia praticamente imbatível, com o passar dos Grandes Prémios a Ducati começou a reduzir a diferença, ajudada também pelo regresso à boa forma de Marc Márquez.

A segunda metade da temporada de 2026 arranca em Silverstone, um circuito historicamente favorável à RS-GP e onde Marco Bezzecchi conquistou, em 2025, a sua primeira vitória com a Aprilia. A ronda britânica representa um momento crucial da época precisamente para o piloto italiano, que após a lesão sofrida em Sachsenring dedicou-se totalmente à recuperação para tentar inverter uma série de resultados negativos, consequência de circunstâncias difíceis de prever.

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“Estou feliz por voltar, mas antes de mais nada terei de passar pelo controlo médico para receber autorização para correr”, explicou Bezzecchi. “Foi uma pausa de verão muito diferente daquela que tinha imaginado, mas estou realmente feliz por voltar às corridas e tenho muita vontade de subir novamente à RS-GP26.”

Marco sabe que terá de superar algumas dificuldades em Silverstone.

“Espero sentir-me bem. Sei que ainda não estou a 100%, mas a vontade de regressar é enorme.”

Tags: Aprilia RacingMarco BezzecchiMotoGP
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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