Kurt Trieb pode estar prestes a regressar rapidamente à KTM, após uma breve passagem pelo projeto de MotoGP da Honda.
Trieb, que desempenhou um papel fundamental no desenvolvimento do motor RC16 desde a sua estreia em 2016, deixou a KTM para se juntar à HRC a meio da época passada.
No entanto, segundo o Speedweek.com, Trieb já está de regresso à Áustria. O relatório afirma que a separação da Honda ocorreu “a pedido do próprio Trieb”.
Embora a KTM tenha recusado comentar, o site da Speedweek acrescenta: “Após uma pausa de duração não especificada, Trieb, de 62 anos, regressará ao seu antigo local de trabalho.
“O engenheiro poderá retomar o seu antigo cargo como principal responsável pelo desenvolvimento de motores no departamento de competição.”
Os motores de MotoGP estão a passar pela sua maior mudança em mais de uma década, com a cilindrada a ser reduzida de 1000cc para 850cc a partir de 2027. A KTM foi o primeiro fabricante a colocar em pista um protótipo de 850cc em Jerez, no passado mês de dezembro.
Espera-se que o desenvolvimento se intensifique nos próximos meses, à medida que os fabricantes direcionam o foco para os novos regulamentos.
Atualmente, a KTM ocupa o terceiro lugar no campeonato de pilotos com Pedro Acosta. O fabricante austríaco está também em terceiro lugar no campeonato de construtores, uma posição à frente da Honda.
