O bom início de 2026 de Pedro Acosta no MotoGP tem sido impulsionado por uma combinação de uma máquina melhorada e uma abordagem mais equilibrada, segundo o diretor de motorsport da KTM, Pit Beirer.
Em contraste com o ano passado, quando Acosta ficava frustrado com a falta de performance inicial da RC16, regressou não apenas com uma moto mais capaz, mas com uma mentalidade muito diferente.
Os ganhos de desempenho ajudaram o jovem espanhol a conquistar a sua primeira vitória numa corrida Sprint, além de dois pódios em Grandes Prémios, enquanto uma nova abordagem de “aproveitar o que for possível” em dias mais difíceis ajudou-o a alcançar o terceiro lugar no Campeonato do Mundo.
“Pedro amadureceu incrivelmente,” disse Pit Beirer ao Speedweek.com. “Ele sabe que nem sempre teremos a melhor moto. Mas agora aceitou que só se termina no top-3 do Campeonato do Mundo se tirar consistentemente o máximo da moto — porque ninguém tem a melhor moto em todos os Grandes Prémios.”
Beirer explicou que a temporada do ano passado ofereceu uma lição clara. Acosta esteve seis rondas sem pontuar e esteve sem pódios durante a primeira metade da época, mas depois subiu ao pódio doze vezes, terminando em quarto na classificação final.
Mas poderia ter sido ainda melhor, se tivesse aproveitado os pontos disponíveis durante as rondas difíceis, em vez de arriscar demasiado.
“No ano passado, impulsionado pelo desastre [financeiro] da nossa empresa, estava muito negativo. Percebeu na primeira corrida que não era bom o suficiente para vencer. Para ele, era ganhar ou nada — não havia meio-termo,” disse Beirer.
“Mas a análise pós-temporada mostrou claramente que, se ele tivesse aproveitado os bons quartos, quintos ou sextos lugares, onde por vezes caiu porque queria ganhar, teria terminado em terceiro no Campeonato do Mundo no ano passado.”
