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WSBK: Miguel Oliveira ‘Senti-me mais confortável no FP2, mas fui mais rápido no FP1’

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
20 Fevereiro, 2026
em Autosport, Destaque Homepage, Mundial Superbikes, Newsletter, Velocidade
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WSBK: Miguel Oliveira ‘Senti-me mais confortável no FP2, mas fui mais rápido no FP1’

Fonte:Instagram/ 88migueloliveira


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A estreia de Miguel Oliveira no WorldSBK não teve o início que o piloto português esperava, tendo feito menos progressos do que o previsto no primeiro dia de treinos na Austrália.

Oliveira muda-se do MotoGP, onde venceu cinco corridas, para o World Superbike, este ano com a equipa BMW, substituindo Michael van der Mark, que venceu duas corridas pela marca em cinco temporadas.

O piloto português impressionou nos testes em Phillip Island, a 16 e 17 de fevereiro, igualando e superando o seu companheiro de equipa mais experiente, Danilo Petrucci, mas no primeiro dia do fim de semana de corrida na Austrália ficou um pouco desiludido após o segundo treino.

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«Não foi bom, não foi mau», resumiu Miguel Oliveira, falando ao WorldSBK.com sobre o seu treino de sexta-feira.

«Foi um dia muito mediano. Esperávamos dar um pequeno passo à tarde com a moto. Senti-me melhor nela, a equipa ajudou-me a sentir-me um pouco mais confortável com a eletrónica. Mas com o pneu traseiro não conseguimos muito desempenho. No final, tentámos uma breve [simulação] da Superpole Race para tentar obter o máximo desempenho dos pneus, mas parece que não havia muito a fazer. Precisamos de fazer alguns trabalhos de casa esta tarde e voltar mais fortes amanhã.»

Oliveira esclareceu que se sentiu mais confortável com a moto no FP2, apesar de ter sido mais lento do que no FP1.

«Senti-me mais confortável com a moto no FP2, mas fui mais rápido no FP1.»

Tags: Austrália - Phillip IslandMiguel OliveiraRokit BMW Motorrad Worlsbk TeamWSBK
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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