Fabio Quartararo nunca teve medo de curvas fechadas, mas a que se apresenta hoje pode muito bem ser decisiva. O que a Yamaha não conseguiu alcançar durante anos, espero que consiga em poucos meses. Não me resta muito tempo para realizar os meus sonhos. »
A mensagem é muito clara. Por trás do tom comedido, há uma advertência implícita a Iwata: a paciência do piloto natural de Nice tem limites. A renovação do seu contrato até 2026 não foi um compromisso confortável, mas uma aposta pessoal, quase desesperada.
– Em 2022, quase saí. Mas tinha acabado de ganhar o título, estava a liderar o campeonato e tinha confiança no que via. Era a minha última oportunidade com eles.
