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MotoGP, Fabio Quartararo: “Vamos dar tudo para fazer um bom trabalho na Argentina”

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
12 Março, 2025
em Autosport, Moto GP, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque
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MotoGP, Fabio Quartararo: “Vamos dar tudo para fazer um bom trabalho na Argentina”

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Fabio Quartararo e Álex Rins, da Monster Energy Yamaha MotoGP, viajaram para a Argentina e estão prontos para a batalha. Depois de uma primeira ronda intensa na Tailândia, a dupla espera regressar no Autódromo Termas de Río Hondo e subir na classificação.

Quartararo está ansioso por regressar à Argentina depois de dois anos. Só correu na pista de Termas três vezes antes na categoria principal, garantindo o oitavo lugar na corrida em 2019 e 2022 e o sétimo em 2023. Ficou em nono lugar na recém-introduzida Sprint nesse ano. O francês está ansioso por melhorar este resultado este fim de semana, marcar alguns pontos sólidos e conquistar algumas posições na classificação geral. El Diablo está atualmente em 13º lugar na classificação do campeonato.

– “O GP da Tailândia foi bastante extremo em termos de temperatura, especialmente no dia da corrida. Mas aprendemos com a situação e agora focamo-nos no GP da Argentina. Não estivemos na pista de Termas durante algum tempo, por isso tenho a certeza de que os fãs de lá estão muito felizes por estarmos de volta. No passado, esta não foi uma pista fácil para mim, mas, como sempre, vamos dar tudo de nós para fazer um bom trabalho.”

O circuito Termas de Río Hondo, com 4,8 km de extensão, foi adicionado ao calendário de MotoGP em 2014. Um incêndio devastador em fevereiro de 2021 destruiu grande parte do paddock, mas foi reconstruído desde então. Com um traçado emocionante que inclui uma mistura de curvas rápidas (cinco à esquerda, nove à direita) e uma reta mais longa de 1.076 m, os fãs podem ter a certeza de que vão ver muitas corridas e ultrapassagens na Argentina.

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Tags: Fabio QuartararoGP ArgentinaMotoGPYamahaYamaha M1
Ricardo Ferreira

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Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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