Os pilotos de MotoGP sofreram menos acidentes do que nos anos anteriores durante a época de 2024. Quer isto dizer que estão mais responsáveis?
Depois de uma época marcada por uma batalha entre Jorge Martin e Francesco Bagnaia pelo título, o MotoGP fechou as portas para a pausa de inverno. É altura de fazer um balanço, nomeadamente do número de quedas. De acordo com o motosport.com, os pilotos têm-se comportado bem nos últimos meses, com o número de acidentes a diminuir: registaram-se 335 acidentes, menos 23 do que em 2023, para quase o mesmo número de corridas. Uma tendência natural, se tivermos em conta o número louco de quedas que se registou na estreia da corrida Sprint em 2023 e que, este ano diminuiram substancialmente.
Assim, foram registados 16,75 acidentes por fim de semana, contra 17,9 em 2023. Tudo isto enquanto se batem recordes de velocidade. Pedro Acosta foi o piloto que mais teve de levantar a moto, com 28 quedas na sua época de estreia. A revelação espanhola está à frente de um dos habituais na classificação, Marc Marquez, com 24 quedas. Pecco Bagnaia teve poucas quedas em comparação com os seus rivais, mas as suas 9 quedas foram quase todas durante a corrida e em momentos cruciais. Fabio Quartararo teve o mesmo número de quedas, e teve um dos melhores desempenhos.
Em resumo, os pilotos de MotoGP caíram menos do que nos anos anteriores durante a época de 2024. Está a surgir uma tendência importante entre os pilotos, que parecem ser cada vez mais responsáveis, apesar das velocidades cada vez maiores.
