A época de 2024 de Fabio Di Giannantonio no MotoGP foi um pouco confusa, mas o italiano considera que foi um ano sólido.
Diggia terminou a época de 2023 do MotoGP com uma vitória no Qatar e um pódio em Valência, pelo menos antes de este último ter sido retirado devido a uma violação da pressão dos pneus. Parecia estar fora do MotoGP antes destes resultados de fim de ano, o que lhe valeu um lugar na equipa VR46 Ducati para 2024, ao lado de Marco Bezzecchi.
Embora tenha sido Bezzecchi a marcar o único pódio da equipa em 2024, Di Giannantonio foi muito mais consistente, terminando entre quarto e sétimo em todas as corridas, exceto uma, na primeira metade da época, antes de terminar a época com dois quartos lugares na Austrália e na Tailândia.
O seu abandono precoce da época de 2024 foi provocado por um acidente nos treinos na Áustria. Foi forçado a desistir da corrida no Red Bull Ring devido a uma lesão no ombro e, mais tarde, considerou-se que terminar a época a duas rondas do fim para ser operado ao ombro lhe daria a melhor oportunidade de começar 2025 o mais próximo possível da plena forma física.
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Quando estava em condições de correr, o desempenho de Di Giannantonio foi suficientemente forte e frequente para lhe valer uma Desmosedici GP25 de fábrica para a próxima época, o que faz dele o único piloto satélite a ter uma Ducati com as mesmas especificações que Francesco Bagnaia e Marc Marquez da equipa de fábrica em 2025.
“Penso que o meu nível de condução este ano foi bastante elevado”, explicou. “Fui muito forte e consistente durante toda a época. Mas faltou-nos sempre alguma coisa para estar no pódio. A minha melhor corrida aconteceu no mesmo local do meu primeiro pódio, obtido em 2023: Phillip Island. Com o quarto lugar na Austrália demos um grande espetáculo. Fomos muito rápidos, tivemos um ritmo forte e estivemos muito perto de estar no pódio.” Concluiu Diggia.
