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MotoGP, Aleix Espargaro (2º.): A moto está um pouco mais ágil, o que é importante”

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
2 Agosto, 2024
em Autosport, Moto GP, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque
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MotoGP, Aleix Espargaró motivado para ajudar a Honda como piloto de testes

Fonte:Philip Platzer / Red Bull Content Pool


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Aleix Espargaro foi esta sexta-feira o segundo mais rápido, estreando em Silverstone um novo pacote aerodinâmico que segundo o espanhol torna a Aprilia RS-GP mais eficiente no desempenho, mas não em termos de temperatura.

Além disso, Aleix revelou que a sua participação na ronda deste fim de semana chegou a estar em dúvida durante a pausa de verão.

 “Foi um bom dia, especialmente depois da minha queda em Assen. O verão não foi como eu esperava, tive muitas dores. Não consegui recuperar como esperava da mão. Não me senti perfeito, o que é estranho, mas consigo correr. Tive uma fratura do quinto metatarso e é dificil recuperar.”

“A moto está um pouco mais ágil, o que é importante. Anteriormente a moto era difícil de mover, difícil de perceber onde estava o limite. Esta carenagem é mais ágil. Não é dia e noite, mas não é mau. Infelizmente, durante os fins-de-semana não se pode fazer testes consecutivos, o que eu gosto de fazer.”

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Sobre o aquecimento proveniente do motor, Aleix Esparagaro acredita que o problema “não é a temperatura. Aqui podemos chegar aos 25 graus e não é uma catástrofe. O problema é a humidade. Quando o motor não consegue respirar, tudo fica muito quente e nós pagamos. Vai tudo para a boca do piloto.”

O pacote aerodinâmico da Aprilia deste fim de semana está também a ser usado pelos pilotos de fábrica Espargaro e Maverick Vinales, e por Miguel Oliveira e Raul Fernandez, da Trackhouse.

Amanhã o MotoGP volta à ação na pista de Silverstone às 10h10 com o Treino Livre 2.

Tags: Aleix EspargaroAprilia RacingGP da Grã-BretanhaMotoGP 2024Silverstone
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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