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EWC, Endurance: Honda conquista a pole das 8 Horas de Suzuka

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
5 Agosto, 2023
em Endurance, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque, Velocidade
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EWC, Endurance: Honda conquista a pole das 8 Horas de Suzuka

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A equipa HRC Japan Post garantiu a pole-position para a corrida de resistência das 8 Horas de Suzuka, terceira ronda do Campeonato Mundo de Resistência FIM de 2023.

Os seus pilotos Xavi Vierge e Tetsuta Nagashima combinaram para derrotar a dupla Karel Hanika e Marvin Fritz da Yamalube YART Yamaha EWC Official Team, enquanto Ryuichi Kiyonari e Ikuhiro Enokido uniram forças para reivindicar o terceiro lugar para a TOHO Racing após a emocionante disputa individual pelo topo na grelha de partida.

Com o Top 10 Trial – que é exclusivo das 8 Horas de Suzuka – para apenas dois pilotos, Takumi Takahashi, Niccolò Canepa e Takuma Kunimine não correram para o HRC, YART e TOHO, respectivamente, mas todos os três desempenharam papéis importantes na obtenção dos resultados das suas respetivas equipas, pelo que foi-lhes concedidos pontos de bónus numa escala descendente de 5-4-3-2-1 para as cinco equipas mais rápidas.

Isso significa que a YART, com sede na Áustria, conquistou cinco pontos à frente da atual equipa campeã mundial do EWC, FCC TSR Honda France, depois da equipa japonesa não marcar pontos quando completou o Top 10 na 10ª posição. 

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Qualificação das 8 Horas de Suzuka:

1º HRC with Japan Post Honda 2:05.329 min; 2º YART Yamaha EWC Yamaha 2:05.519 + 0.190 seg; 3º TOHO Racing Honda 2:06.343 + 1.014; 4º SDG Honda Racing Honda 2:06.644 + 1.315; 5º Yoshimura SERT Motul Suzuki 2:06.720 + 1.391; 6º Astemo Honda Dream SIHonda 2:06.756+ 1.427; 7ºAutoRace Ube Racing Suzuki 2:06.811+ 1.482; 8º Honda Dream RT SAKURAI Honda 2:06.970+ 1.641; 9º S-PLUSE DREAM RACING -ITEC Suzuki 2:07.780 + 2.451; 10º F.C.C. TSR Honda Honda 2:07.788+ 2.459

Tags: 8 Horas de SuzukaEWCHondaMundial de ResistênciaSuzukiYamaha
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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