Gardner? Fernández? Ou algum dos pilotos da casa? O australiano ainda não ganhou, Fernández tem menos voltas no local, mas os heróis da casa querem regressar ao topo… o que esperar em Moto2
Depois de outro espetáculo de Raul Fernández (KTM Red Bull Ajo), o novato de Moto2 está agora apenas um ponto atrás do seu veterano companheiro de equipa no topo da classificação, com o Paddock a dirigir-se a Mugello.
Mas dada a sua ausência no calendário de 2020, o traçado da Toscana é um local onde Fernández só correu como novato em Moto3 em 2019.
O espanhol chegou em 11º, no entanto… já provando ser um aprendiz rápido. Então, será que ele vai liderar da frente ou jogar à apanhada desta vez?
O seu companheiro de equipa Remy Gardner estará a pressionar para que seja este último. O australiano está numa suprema sequência de forma que se estende até mesmo antes do início de 2021, e é assim que se encontra no topo da tabela.
Com o seu companheiro de equipa novato já a ganhar duas corridas, Gardner sabe que tem de atacar quando Fernández está na mó de baixo e tirar-lhe o máximo de pontos.
No entanto, à espera nos bastidores, há dois pilotos com ainda mais motivação nesta pista em particular: Marco Bezzecchi (Sky VR46) e Fabio Di Giannantonio (Federal Oil Gresini).
O primeiro ficou no pódio e o segundo já é vencedor este ano, e ambos vão querer a vitória em casa.
Bezzecchi ainda não conseguiu reunir todas as peças na perfeição este ano, mas está a revelar-se super-consistente desde que saímos do Qatar, enquanto que DiGia é um pouco o oposto.
O piloto da Gresini deu um calendário na liderança em Jerez para ganhar a sua primeira corrida de Moto2 em grande estilo, e um pódio pela primeira vez em 2021, mas nas outras três corridas tem subido e descido.
Poderão os heróis da casa dar novamente um empurrão para a frente?
Para Sam Lowes (Elf Marc VDS), entretanto, será um desafio diferente.
O britânico recuperou bem de uma queda em Portugal e disse que era importante continuar sem heroísmos e marcar pontos sólidos.
Subir ou aproximar-se do pódio. Recuperar um pequeno défice. Mas o britânico é também um dos homens mais rápidos da classe intermédia em qualquer domingo, pelo que não pode ser descontado.
Os próximos dois pilotos da classificação provavelmente têm objetivos semelhantes, no entanto: Joe Roberts (Italtrans Racing) caiu da frente em França e Aron Canet (Kipin Energy Aspar) também, embora se mantenham como os próximos dois na classificação dos cinco mais rápidos até agora nesta época.
O que podem eles fazer? Marcel Schrötter (Liqui Moly Intact GP) está agora em igualdade de pontos com Canet também, e o alemão vai querer ganhar força depois de um resultado sólido.
A história recente de Mugello também diz que Augusto Fernández (Elf Marc VDS Racing Team) poderia estar lá em cima nos cinco primeiros, e ele vai querer alguma redenção depois de Le Mans, mas falando de Tony Arbolino (Liqui Moly Intact GP). Le Mans foi um show do novato italiano, será que consegue ainda mais em casa no Mugello?
Gardner tem a consistência e a experiência. Raul Fernández é um aprendiz rápido. Bezzecchia e DiGia querem alguma glória em solo caseiro, e Sam Lowes precisa de alguns bons pontos. Quem sairá por cima?
