A Tech3 é uma instituição, uma equipa mítica. Há mais de 30 anos que Hervé Poncharal e os seus homens viajavam pelo mundo em busca de resultados, mas sem vencer um Grande Prémio. Finalmente, aconteceu em 2020 com Miguel Oliveira… não uma, mas duas vezes!
A Tech3 não é uma equipa como qualquer outra, é mais do que isso. Dezenas de pilotos sucederam-se em máquinas supervisionadas por Guy Coulon, um verdadeiro feiticeiro moderno que agora se reformou.
No entanto, é possível também vislumbrar uma lógica na escolha dos guerreiros que representaram a equipa.
De Dominique Sarron a Danilo Petrucci, de Olivier Jacque a Bradley Smith, de Cal Crutchlow a Miguel Oliveira, todos foram especiais.
Em primeiro lugar, note-se que o leque de perfis é muito vasto, o que significa que a comunhão entre todos não parece estar ligada a fatores não desportivos, como nacionalidade ou hierarquia.
Certamente, muitos franceses passaram pela equipa ao longo dos anos.
Johann Zarco, Sylvain Guintoli e Olivier Jacque, entre outros, têm encantado os fãs de França.
Estes foram a personificação da mentalidade Tech3: o “champanhe do MotoGP”, se preferirem.
Esta tradição também foi abraçada por Hafizh Syahrin, Cal Crutchlow e Jonas Folger. Na Tech3, todos se transcendem no momento certo, apenas para entregar uma emoção inesquecível. Tech3 é o epíteto da panache francesa levada à pista.
Certamente, há provavelmente mais eficazes, estatisticamente. Mas mais bonito, é discutível.
Ver Zarco empurrar a sua máquina a poucos metros da meta em Misano em 2018 é o exemplo perfeito desta devoção, deste orgulho, encarnado por lendas antigas – a cena recorda o feito de Nigel Mansell, o leão do automobilismo, em Dallas, em 1984.
É de outra época, é tudo o que gostamos na competição. Smith corre lesionado, Crutchlow contra todos, fazendo de joker no baralho em 2013.
Miguel Oliveira colocou delicadamente a cereja no topo do bolo este ano passado, tornando-se o primeiro vencedor na classe rainha da equipa.
Naturalmente, isto não é uma norma; Andrea Dovizioso, todo ele precisão e suavidade, também passou pela equipa em 2012.
Uma cena de outro tempo, que vale mais do que uma vitória aos olhos da história. Os deuses do MotoGP vão recompensar os enormes corações do exército Tech3, mais cedo ou mais tarde.
Mudar para a KTM foi francamente ousado, como tudo o resto. Uma decisão que, mais uma vez, compensou. O material tem sempre razão, elimina as dúvidas. Trabalho e rigor são dois conceitos essenciais na Tech3.
Como prova: poucos pilotos anteriormente passados pela equipa falham depois. Por isso, temos de ter cuidado com Danilo Petrucci, que vem, recorde-se, das profundezas da grelha de MotoGP. O seu caráter e adaptabilidade serão fundamentais em 2021.
O futuro parece mais excitante do que nunca, por isso vamos confiar na equipa e apoiá-la. Isto é importante porque organizações semelhantes são raras hoje em dia.
Quer se goste ou não de Hervé Poncharal, quer se compreenda ou não as suas escolhas, ninguém pode denegrir o trabalho feito durante todos estes anos.
A equipa usa as cores, mas também a mentalidade desportiva francesa, em linha com a Sonauto Yamaha e outros programas de resistência da Peugeot Sport que marcaram as suas épocas em França.
Então, sim, a Tech3 pode não ter ganho uma plétora de Grandes Prémios, mas são, para os apaixonados, campeões mundiais de memórias e emoção.
