O Presidente da IRTA acredita que não haverá problemas com o início do Mundial de MotoGP de 2021, que se realizará com uma dupla prova em Doha, no Qatar
“Acredito que os dois primeiros Grandes Prémios estão mesmo garantidos” Hervé Poncharal
“2020 foi uma época difícil no Mundial. Nem sabíamos há um ano se haveria um Campeonato do Mundo. No final tivemos 14 corridas de MotoGP e 15 para Moto3 e Moto2, e grandes corridas, com nove diferentes vencedores de MotoGP”, recorda Hervé Poncharal. “Devemos isto às muitas pessoas que insistiram. O nosso promotor também fez um excelente trabalho e esteve sempre a bordo quando precisávamos.”
Na semana passada, como presidente da IRTA, o francês anunciou um novo contrato de cinco anos entre a associação de equipas e o promotor, juntamente com o CEO da Dorna, Carmelo Ezpeleta.
“Isso era importante anunciar, porque é importante que haja esta continuidade”, explicou Poncharal. “Continuamos parceiros, temos visibilidade e fabricantes, equipas e promotores trabalham lado a lado. Isto é ainda mais importante quando se passa por uma grande tempestade, e o mundo está a passar por uma grande tempestade neste momento. Pensámos que o mar seria um pouco mais calmo em 2021, mas ainda está bastante mexido.”
A primeira versão do calendário do Mundial foi alterada em janeiro: as corridas da Argentina e do Texas foram provisoriamente adiadas para o outono (sem data), mas haverá um duplo evento no Qatar (28 de março e 4 de abril).
Além disso, o GP de Portugal foi reagendado para o dia 18 de abril, depois de o Autódromo Internacional do Algarve estar inicialmente indicado como prova de reserva.
“Conseguimos manter o mesmo número de corridas, fixando duas no Qatar, e Portimão avançou e disseram que estarão prontos”, disse o presidente da IRTA e líder da equipa Tech3.
“Temos um protocolo rigoroso no Qatar, estamos a trabalhar nisso neste momento. Mas acho que os dois primeiros Grandes Prémios estão realmente seguros e devemos ter um grande início de Campeonato do Mundo”, disse Poncharal confiante. “Espero que as coisas sejam um pouco mais fáceis depois de Doha na Europa. Neste momento, não há razão para questionar um único acontecimento no calendário, pelo menos na Europa. Os outros ainda estão um pouco longe”, disse, referindo-se aos GP no Extremo Oriente, previstos para o outono.
“Estamos bastante otimistas. A má notícia, é claro, é que não vamos ter espetadores por agora.”
Calendário de MotoGP 2021 atualizado
28 de março: Doha Qatar
04 de abril: Doha Qatar
18 de abril: Portimão Portugal
2 de maio: Jerez Espanha
16 de maio. Le Mans França
30 de maio: Mugello Itália
06 de junho: Barcelona Espanha
20 de junho: Sachsenring Alemanha
27 de junho Assen Holanda
11 de julho: KymiRing Finlândia
15 de agosto: Red Bull Ring Áustria
29 de agosto: Silverstone GB
12 de setembro: Aragón Espanha
19 de setembro: Misano Itália
03 de outubro: Motegi Japão
10 de outubro: Buriram Tailândia
24 de outubro: Phillip Island Austrália
31 de outubro: Sepang Malásia
