Ao contrário das outras classes, a nova MotoE elétrica vê a Pole disputada com as motos a ir para a pista uma a uma sequencialmente para uma volta rápida.
Ao ser o mais rápido na FP2, Bradley Smith escolheu sair último, com Nico Terol o primeiro a bater o tempo de Maria Herrera por apenas 0,285, e o seguinte, Foray, a ficar a mais de 2 segundos…
Garzo e Ferrari, vencedores de corridas e líder do Campeonato no caso de Ferrari, eram os homens a observar a seguir…
Jesko Raffin, porém, fez também um tempo rápido, 1:41.281, mas nos livres tinha-se chegado aos 40, com Smith, pelo que as coisas iriam mudar mais ainda…
Gibernau a seguir ficou segundo, mas ainda a 0,838 de Raffin.
Infelimente i esterante Mahias tinha lesionado um dedo bastante mal e estava de fora, mas depois Savadori, Hook, DiMeglio também não fizeram mossa no tempo de Raffin.
A seguir, o Belga Xavier Simeon ficou a apenas 0,192s, com De Angelis a ir para a pista e embora o próximo Canepa ficasse perto do topo, era apenas 3º.
A seguir, o Brasileiro Granado foi para o topo com 1:40 e só faltava Smith, que, não bateu esse tempo mas colocou-se na primeira fila…
MotoE, E- Pole
| 1 | 51 | E. Granado | 1:40.615 |
| 2 | 11 | M. Ferrari | +0.341 |
| 3 | 38 | B. Smith | +0.581 |
| 4 | 2 | J. Raffin | +0.666 |
| 5 | 4 | H. Garzo | +0.775 |
| 6 | 10 | X. Simeon | +0.858 |
| 7 | 7 | N. Canepa | +1.427 |
| 8 | 15 | S. Gibernau | +1.504 |
| 9 | 5 | A. De Angelis | +1.611 |
| 10 | 16 | J. Hook | +1.793 |
