A Yamaha surpreendeu tudo e todos nos testes oficiais de Valência ao apresentar uma nova carenagem para a sua M1, que foi testada durante os dois dias de trabalho no circuito Ricardo Tormo.
Num primeiro olhar esta solução aerodinâmica preconizada pela casa de Iwata faz lembrar as famosas ‘asas aerodinâmicas’ que foram proibidas de ser utilizadas pelo regulamento a partir de 2017. Talvez por trazer à baila essa recordação, o diretor técnico do MotoGP, Danny Aldridge, já veio a público dizer que esta carenagem terá de ser modificada caso a Yamaha queira ver a sua ideia ser autorizada em competição.
“Já falei com os responsáveis da Yamaha e discutimos aquilo que terá de ser mudado. A versão apresentada em Valência não é a final”, explicou Danny Aldridge ao site ‘Crash.net’.
